帝豪生产线（总装车间）~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

帝豪生产线（总装车间）~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

总装车间的介绍

总装车间面积不是很大，但是装配工艺和设备都非常先进。采用模块化组装模式。生产线上的车型颜色不一，均是根据订单来排序的。目前EC7系列的需求量非常大，所以必须在经销商支付全款后才会下单生产。

黄色的是AGB的无线小货车，通过红外线感应全自动运行。帝豪所需要装配的动力总成、悬挂、刹车、排气管、前后桥，全都放在这个小车上。与流水线上的车身保持自动沟通，会根据车身的位置自动驶入车身底部，车速与车身保持一致。到一定工位后自动举升，然后由工人安装部件。

小车移动到车体下方，自动升举发动机、前后悬等部件。工人只需要等着到位，就能安装了。

安装发动机和前悬挂

后悬挂，非独立的拖曳臂。如果是多连杆的就好了

利用机械助力臂安装轮胎，可以减轻工人的劳动强度，但每天这么挪来挪去，还是蛮辛苦的~~

电动拧紧机，精度肯定比人工的好

从总装线上下来后，就需要对每台车进行监测了

这里对车辆的电气化部件进行测试，包括前大灯等

这个大房间里，是对车辆的机械性能，如百公里加速等进行测试

淋雨房，测试车辆的防水密封性

最后对内饰件等的监测

在车间的停车区，竟然发现了出口到叙利亚的EC718

和国产车型的最大不同，就是尾标只写明了EC7

另据工作人员介绍，目前EC7的无级变速器正在匹配过程中，另外，今年北京车展期间将会向公众展示混合动力版的EC7，而且这款车会在今年内上市~~~~