最美大众-一汽大众CC

大家好，文采有限若有不到之处，请多多谅解，本人是大众CC380魅颜版用户，30万可选的车型有性能小怪兽凯迪拉克ATS-L，听说毛病挺多，灯厂大哥奥迪A4L，低配版后排空调出风都没有，操控小能手BMW3系，国人眼中的档次哥小奔奔，放眼望去全是过年回乡进稻田的小豪车，毕竟品牌的力量在那里，而选择CC的车主为何不选这些品牌车，或许跟我一样，毋庸置疑喜欢它的外观，一个无框车门和大掀背，记住别拿你的CC去挑衅同级别车，凯迪拉克ATS-L，君威GS分分钟秒杀你，CC只是长着一张林志玲外观的脸而已，说起运动不沾边的事，代步正常超速够用足以，安全第一，而与运动的外观相比，凤姐的内饰实在不搭调，国厂10来万的车，内饰都美的可以用三个字来形容“辣眼睛”，4S店套路深在所难免，落地32万4千18年9月下旬定的车12月提的车，本人属于骚界人士的一份子，所以选择了大骚红，红色算稀有吧，因为主打颜色不是大骚红，所以厂家不怎么注重这个颜色，定车耽误了点时间，下面介绍一下小改，银耳-应该买黑色，R杆-在4S店喷漆-，有点色差已联系4S店后期再喷，轮毂淘宝买的开了一段时间暂时没毛病，轮胎马牌245/40ZR19，避震TEI广州实体店安装，三分避震七分调，调试很关键，换了避震舒适度下降三分一多，可以接受一分钱一分货，有点硬后期换了KWV3，换了TEI一体式大6卡钳，后加大盘，刷了仪表，安了一键升窗，小尾翼，后视镜一抹蓝流水灯，零零碎碎一大堆改装有点像吸毒，对媳妇都没这么细心照顾，换了避震轮毂记得做动平衡，不然上80码方向盘就开始抖动，下面上几张图。原厂220马力刷完一阶提升85马力，现在是305马力，中后段加速效果非常给力。