提车快一个月了，聊聊这台B10到底咋样

提车到现在差不多快一个月了，当初选这个车就是冲着价格合适、看着顺眼去的，现在用了一段时间，来跟大伙儿唠唠真实感受。

先说说大家最关心的续航。我买的是510km版本，每天上下班来回三十多公里，周末带孩子去公园或者周边转转，充一次电能跑一个多星期。最近天热全程开空调，市区综合跑个四百出头是有的。上周末带孩子去隔壁市动物园，来回两百多公里高速，到家表显还剩一百出头，心里挺踏实的。群里有车友说电耗高估计是暴力驾驶吧，反正我正常开没这么夸张，续航对我来说完全够用。我看有车主实测市区续航达成率能有八成左右，这个表现比我买之前预期的要好不少。

日常开起来最大的感受就是好开好停。这车尺寸不大不小，车长4515mm，在小区停车太友好了，以前开轿车要揉好***的位置，现在一把就进去了。底盘是真的不错，过减速带不颠，走烂路也稳当。后驱的车开着确实有意思，转弯半径才5.2米，掉头特别灵活，在市区钻来钻去特别顺手。每天早晚高峰堵车的时候，车身小就是有优势，变道穿插都轻松很多，不像以前开大车那样瞻前顾后的。

空间倒是挺惊喜的。外面看着不大，里面挺能装，轴距2735mm，后排坐大人也不挤，地台纯平的设计，中间坐人不会难受。后备箱平时放孩子的小推车、周末露营的帐篷折叠椅，随便塞。前排座椅头枕拆掉之后能完全放平，配合露营模式，中午在车里躺会儿特别舒服，这个设计真挺实用的。有次中午不想回家，就在公司楼下停车场把前排座椅放倒，开着空调睡了半小时，醒来精神好多了，电费也就一两块钱的事。

车机用着也挺流畅，导航听歌一句话的事儿，语音识别挺准，不用动手操作，开车时候安全多了。副驾前面那个洞洞板设计挺有意思，能挂挂钩放点小东西，孩子的水杯零食随手挂上去不乱滚，省的到处找东西找不到。

不过也有可以改进的地方。跑高速的时候风噪胎噪确实还是有，放着歌能盖过去，反正我也不天天跑高速。后排靠背角度不能调，坐久了会感觉有点直，孩子倒无所谓，大人长途坐的话会有点累。不够瑕不掩瑜，总体还是不错的。

这台车用着挺顺手的，该有的功能都有，充电便宜养车也省心。提车快一个月了，没后悔过，身边有朋友问起来我也乐意推荐。