聊一聊三电终身质保都保哪些部件#车圈热聊点#

首先，三电，系统是指什么呢？三电系统指的就是新能源汽车，区别于传统燃油汽车最核心的技术是作为代替燃油车发动机系统而诞生的。动力系统分别是电池，电机和电控。

电池电池的能量来源相当于燃油车的油箱，通常是由电芯电池电池管理系统，冷却系统，高低压线束保护外壳和其他结构件构成，根据材质不同可划分为三元锂电池，磷酸铁锂电池，锰酸锂电池，钴酸锂电池，镍氢电池等，现在主流的电池类型是三元锂电池和磷酸铁锂电池，两个电池的优缺点分别是三元锂电池的优点是耐寒性更好，续航更长，能量密度更大，充放电效率更高，缺点就是耐高温较差，成本较高，安全性不是最好的。

磷酸铁锂电池是指耐高温性更好，成本较低，循环寿命较长，缺点体积大，能量密度低，续航少。
电机是指把电能转化为机械能，相当于燃油车的发动机，为车辆提供驱动力，又称驱动电机，电机三种类型，分别是直流电机，直流电机的调速容易控制，简单成本比较低，但能量利用率低，使用寿命低。在我国，基本上已经淘汰。第二个是交流异步电机结构简单，稳定性好，维修较为方便，但体积较大，耗电量大，所以主要运用在我国新能源客车上。永磁同步电机结构简单，体积小，更轻量化，功率质量高，输出扭转大，更适合城市道路频繁启停，调速范围发热，小续航力更强，追求续航与高性能的新能源汽车多采用如雷克萨斯新能源车型系列。

电控指的是相当于车的神经系统，主要控制电动汽车的传输，存储，回收和分配。说白了就是决定车怎么跑变速，刹车，爬坡，影响整车的驾驶体验与安全性，往下可以细分为整车的控制电机，控制电池管理针，不要选择太低，一般的车型最省事的判断就是车的定位越高，电控可靠。建议购买新能源汽车的时候，选择该车是否具备电池热温控制系统，有利于电池输出最大性能和延长寿命。
所以经过上面的介绍，大家可以看得出来，三电系统里面包含了太多的一些控制单元和主要单元，那么，厂家推广的三电终身质保是包含了哪些呢？那可能只能说在电池包里面，它只包含电池或者是只包含电池里面的控制单元或者电芯对吧，有些东西只能说在表面，确实它都包含了，但是真正内部的一些合同什么的还是需要大家去看清楚的，具体包含的是哪些项目。