石景山首钢园
首钢园分为五个区:冬奥广场
首钢工业遗址公园公共服务配置区
石景山文化景观公园城市织补新工场。
南侧是连接石景山与门头沟的新首钢大桥,西侧是石景山公园、
北侧是冷却塔和首钢园区,
正对面(东侧)是群明湖和大跳台滑行场地。
【首钢园区】:
火车公园:铁道南北走向,站台在西侧。南边有两节绿皮车厢,车厢可以进去。北侧有一个火车头是烧油的内燃机车,适合拍照
丰沙铁路:由北京丰台区开往河北怀来县沙城区货运线,其中一段,沿永定河大堤运行至元首钢厂区,1952年开工、1955年通车、1963年增线、1972年改造 1984电气化2016入地。因与“长安街西延规划”冲突,而东移50米改为地下运行。2016年的入地门标,正是对丰沙铁路进行局部入地改造的真实记录。 运行了61年的丰沙铁路(首钢原厂段),完成了其历史使命。
东南角冷却塔,4座双曲线造型的70米高的冷却塔,双曲线形冷却塔,均为小型自然通风淡水冷却塔,是原首钢申力厂的配套设备,主要功能是完成热水和空气之间的热交换,降低循环水的温度,为电厂发电提供足够的冷却水...
首钢工业遗址公园公共服务配置区
石景山文化景观公园城市织补新工场。
南侧是连接石景山与门头沟的新首钢大桥,西侧是石景山公园、
北侧是冷却塔和首钢园区,
正对面(东侧)是群明湖和大跳台滑行场地。
【首钢园区】:
火车公园:铁道南北走向,站台在西侧。南边有两节绿皮车厢,车厢可以进去。北侧有一个火车头是烧油的内燃机车,适合拍照
丰沙铁路:由北京丰台区开往河北怀来县沙城区货运线,其中一段,沿永定河大堤运行至元首钢厂区,1952年开工、1955年通车、1963年增线、1972年改造 1984电气化2016入地。因与“长安街西延规划”冲突,而东移50米改为地下运行。2016年的入地门标,正是对丰沙铁路进行局部入地改造的真实记录。 运行了61年的丰沙铁路(首钢原厂段),完成了其历史使命。
东南角冷却塔,4座双曲线造型的70米高的冷却塔,双曲线形冷却塔,均为小型自然通风淡水冷却塔,是原首钢申力厂的配套设备,主要功能是完成热水和空气之间的热交换,降低循环水的温度,为电厂发电提供足够的冷却水...





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