#最家V6最佳养护#省钱省心的选择

帕里斯帝已经买来7个月整，前几次已经分享了很多关于帕里斯帝车的小事，安全性、动力、操控、空间等，接下来应广大车友的建议，说说关于车子买来后，关乎钱的事-日常保养！
---
车子和其他产品不同之处在于需要定期的保养，很多时候还会涉及到车子维修，这都需要一部分的开支，对咱们这些精打细算的朋友们也是不小的开支。
---

买帕里斯帝的的时候，因为喜欢动力，所以我也明白动力的背后需要更多的开支去支撑车子在的日常使用，比如3.5V6排量的动力在咱们国家，每年需要缴纳车船税2400-3500不等。
---
普通车子每年的车船税仅需要几百元，以我2.4排量科帕奇为例子，一年车船税也就600元，对比起来，光一年就相差不少的费用，更不要说打算开10年以上的小伙伴，加起来费用更高。
---

可是挡不住，对这车的喜爱，咱们愿意为自己的喜爱买单。
---
能看到这里的都是真爱了，除了上面说的车船税，帕里斯帝的日常/售后保养费用，那是相当实惠的。
---

汽车的日常费用：保养费用，维修费用两大部分组成
---
首先该款发动机皮实耐操，帕里斯帝发动机都已经上市十多年了，历经岁月的考验，稳的一匹，不会像德系车、美系车开个几万公里烧机油、高温漏油、皮套老化啥的，维修的费用都省了，这些维修的费用基本就够你车船税的费用支出了，还有一点，我认为很重要：让你省时间，不会让你糟心，维修是很糟心的事。
---
还要说的一点，该款发动机不挑食，可以喝92号机油，不像某德系车，涡轮增压发动机只能喝95号机油，对于大公里数的小伙伴们，这又是省下来一笔不小的费用。

其次是变速箱，帕里斯帝的8速变速箱是现代集团自己研发的，也是上市发布多年，和发动机的调教真的可以用丝滑来形容，让你感受不到一点的换挡顿挫。而且难能可贵的是，该款变速箱很耐用，为了买这次，我看过国内外的网站，维修网站，一致对该款变速箱好评，没有大家关心的通病啥的，放心用，这一点又是省钱了。
---
没有对比就没有伤害，以前买的美系车君威（2012款）那个6速变速箱，大家可以网上看看，你就知道维修变速箱真的是很费钱的事，而且很费心。

说了上面的两大件，再说说帕里斯帝的整体，现代汽车，我相信只要对车子有点了解的都知道，现代汽车的质量稳定性很好，几乎可以开到报废，20-30万公里基本没有大修的，很多只是日常的换个简单配件。

买这车的时候，我是问了好几个修理厂的朋友，问了现代汽车质量，得到的答复都是肯定的。还查询了国内外的论坛，关于帕里斯帝车子的质量，有没有通病啥的，咨询购买车子的小伙伴，用车的情况，得到的答案也是，可以开到报废。
---

这就为咱们车主可以省下很多的钱，而且很省心了。
---
你要是经历过那种天天修车的日子，或者你看过网上那些因为修车扯皮的事，就知道买一辆质量可靠稳定的车子有多重要了。
---
然后说到换配件，大灯、后视镜、前保险杆、后保险杠啥的，这些日常相对换件比较多的配件，就比较便宜了，和德系车比是相当实惠。我们有个帕里斯帝的群，有些小伙伴都会把维修的费用单发布到群里，以便大家参考，只要你看到维修单，就知道配件的费用是真不贵。

接下来说说第一次去4S店保养的经历，很简单省事省心
---
当时因为购买帕里斯帝的时候有活动的优惠，厂家和4S店赠送了6次免费保养的机会，所以第一次去保养，没有花钱，这钱就省了
---
第一保养也是比较简单，换油、换机滤啥的，没有几个小时就好了，仅车子的保养，我看只要30-40分钟就够了。时间久，主要是4S店的生意真好，车子一直在那里排队中。。。。。
---

等以后赠送的保养到期了，自己找个维修店去保养，换的机油仅需5.6升就够了，这是多省钱呢。
然后空调滤芯啥的，现代车都是通用的，所以也是很便宜可以购买到，动手能力强的，可以自己换配件。
---
总结下：帕里斯帝车子质量稳定，皮实耐操，日常保养维修省心省力，喝92号油，花最省的钱享受最佳的V6动力！值！！！