宁德时代变中航电芯？国产品牌“偷换电芯”这操作把人整神

最近在论坛闲逛，发现有不少车友反应，自己盲定的极氪X电芯可能由宁德时代变成了中航电芯（虽然极氪X当天紧急发了公关声明，说23年的还都用宁德，但事实谁知道呢，车友如果不发现它会发声明？）。这是什么操作？偷偷更换电芯，这不把消费者当傻子吗？在我突然的义愤填膺之后，回顾整件事，慢慢理出头绪。接下来我们就好好交流一下这类“偷换电芯”事件。注意我的措辞，不是这件事，而是这类事。这种偷换电芯的操作不仅限于极氪厂家，据说还有银河L7、深蓝、极氪001，领克01等车。

为什么厂家会这样操作？
从我们消费者的角度来说，这就是在节约成本。如果相同成本下，厂家既然宣传了宁德时代的电芯，那么肯定会用。目前宁德时代在电池企业中市值世界第一，在动力电池方面有足够的定价权。其他厂家想要获得市场，那么差不多的产品，必然价格更低。所以，厂家如果出现偷换电芯的事件，那么肯定在节约成本。

对消费者有什么影响？
厂家肯定会说都一样的，没有什么影响。我相信不少消费者在咨询了厂家或者终端之后，都得到一样的回答。但是真的没有影响吗？客观的讲，宁德时代的电芯就是目前汽车动力电池的标杆，在电池技术和专利上有足够的统治力。那么宁德时代生产的电池，在耐久性，安全性上是有更权威的保障。消费者在同样的价格下，选择宁德时代的电芯产品，无可厚非。厂家你不能在宣传的时候说：准备给你介绍一个秋香一样的女朋友，最后给你一个石榴姐吧？关键各位消费者的“中介费”并没有少给。

怎么维权？
各位极氪X的车主，还有银河L7、深蓝的消费者遇到这种问题，只能自认倒霉？不了了之？不，现在信息这么发达，厂家对于舆论的管控是非常严格的。那么有问题，就主动发声，包括我这个不知名的小博主在看到这些信息的时候，发出声音来。这对于厂家是一种压力，即使最后各位所定的车型并不会改变电芯，至少让厂家有所补贴，拿到属于咱消费者该有的东西。也让以后想干这种事的厂家能够忌惮，相等于点燃自己照亮了以后买车的消费者。说大点也是为国产新能源车有更好的未来而努力。

对于厂家的这种行为怎么看？
无耻是我的第一感受，打着宁德时代的幌子，来欺骗消费者。无能，既然用不起咱就别用，干嘛要逞能。无理，无论厂家你怎么解释，对于偷换电芯的行为都没有任何道理。所以对于现在偷偷更换电芯的厂家，“三无”送给你们。
最后就看各位厂家的公关能力，如果不能给出让人信服的补偿政策，那么消费者不会答应，我这种小博主不会答应，市场更不答应。已经生产交付的车型出现偷换电芯就给出诚意补偿消费者，正在生产的车型赶紧该换回来就换。