【新车季度大征集】风过留声 雁过留痕--宝马X3用车记

       能遇上周末好天气又有空闲，真的是可遇而不可求。本来只想给车和喵拍拍照的，看天气实在是好，就去了附近的草原看日落，后面就做了这个小视频和大家分享。夕阳无限好，只是近黄昏。珍惜时光，用影像努力留住此生的美好时刻。

        感谢汽车之家给予我上篇帖子的肯定，也感谢车友回帖的建议与意见。此帖主要是我提车一个月的用车感受与细节分享。车是日常使用较为频繁的日用品，既然选择了宝马X3且长时间使用，我就扬长避短，在之后的日子更加得心应手的驾驭ta。
关键词：动力、外观、互联驾驶与carpaly、车窗饰条、音响、面板、刹车、进气格栅

       上月喜提等待2个半月的宝马X3，写了关于ta的一些提车过程和感受的帖子，选车与提车这里就不再赘述。新车上市购买的性价比肯定不高，作为因刚需购买X3的我，是否能算是前车之鉴（小白鼠）？这一帖我想从近期用车优缺点的角度与车友分享用车体会。话题太高端，人心太浮躁，许多人注重买的过程而忽略用的细节（我有朋友买车一年多，车上一些实用的功能都没用过（女性））。都说“三分热度”，这一度希望能给即将加入X3队伍的车友一点帮助。

        如约而至是个多么美好的词，等的辛苦，却从不辜负。这一个月1600多公里跑下来总体是很满意的，驾驶视野好且超控与舒适度不亚于轿车（比我以前开的思域好多了，当然，他们不是一个level的，没可比性）。一个重要的感受，在郊外驾驶可以去更多以前没开车到过的地方，丰富了周末出游点。在市内行驶，约4.7*1.9*1.7的车身也容易停车。坐上去就想一直开着走，除了新鲜感之外，更多的是车本身带给我的驾驶乐趣。

        1.动力与油耗
        【重点】2018款宝马X3  28i运动版，224匹 165kw，动力充沛（车好像是1.8吨），市郊综合油耗8.5L/100km（我基本是周末用车在市区与郊外穿梭），城区9.4左右。
        【略读】平时出门都是2个人，市区驾驶在10-30码稍显笨重（比不上电动车的平顺，比如说BYD唐100），郊区山路60码游刃有余，高速100-140稳稳当当。如果发动机功率只有一个版本就好了，不用比较几款动力问题。高速上如果满载，节能模式就有点力不从心（废话任何车满载都不如轻车驾驶得顺畅）。油耗嘛，加了5次油，每次300元，现在已跑1664km，显示还能跑476km。
        2.外观与空间
        【重点】一抹幽蓝带来许多回头率，新车新造型这是想当然。中控美观实用，空间适当，特别适合2-4人郊游。
        【略读】现在的汽车更新换代快，买车像买衣服，看似一样又有些不一样（我想改成国外X3m40i外观或许能撑几年回头欣赏率）。路人看到X3都说像X1，后排空间还不如X1，但离地间隙与后备箱空间不是一个量级的，试想ta俩要啥都一样，X3就没有存在的意义。介于X1与X5之间的X3，刚柔并济，更符合我这样的中青年（宣传广告X1是一家三口带行李出行，X3是两人带运动装备出行，X5是独自一人轻装出行。）

        1.互联驾驶及carplay 。
        【重点】互联驾驶是远程操控车辆的小玩意，用顺手就好用（开通后有路况信息）。Carplay主要用于听歌、导航、听书、siri回信息等。
        【略读】云端互联功能有远程上锁（解锁）车门、定位、导航、通风等功能及车辆信息（是否感觉和那炫酷车钥匙的功能一样？）（具体功能有车有发帖写的很详细）。互联驾驶从申请到开通，整整一个月。我的iphone6plus连接carplay，用百度地图app的时候，手机岂能用一个【卡】字来形容，而且手机【发热】严重（iphone8以上就不会）。可先在手机设置好再连接（我现在用自带导航+百度看路况选路线）。
        【问题】虽然开通了，但carplay功能也没有了（似乎是10月bmw官方数据丢包的问题）。遇到这个问题的车友别急，①联系云端互联app里个人助理反馈情况；②按要求发邮件到connectdrive@bmw.com.cn或打400电话反馈；③等官方电话（估计2-3天），用车时也观察下carplay服务是否在已预定栏目里；④官方电话回访或carply服务调试成功在已预定栏目中，此时要么有carplay选项直接使用，要么按option老方法更新和使用（我是反馈第3天开通的，选项自动有的）。
        【唠叨一下】WiFi只有13G，用完得买还只有半年时间（坑），如有需要，用移动无线网卡碾压这个坑。
        2.车窗装饰条。
        【重点】可以0元加装，加与不加，看个人喜好。
        【略读】很多车友问运动款怎么加装镀铬装饰条（默认是烤漆黑）。BMW专属定制装备中的 《个性化定制缎纹铝制外装组件》和《个性化定制铝制车顶行李架》这两个是免费的，你可以在订车锁单前提出来要加装（有的销售可能业务不熟回答不能改），自己外面加装好像也要千把块。
        3.哈漫卡顿音响。
        【重点】优质音源是提升音效的关键。
        【略读】话说好马配好鞍，Logic7环绕和12个哈曼喇叭有了，音源的选择就显得格外重要，下载了车友分享的一些wav源码格式音乐，播放效果是很显著的，隐约还能屏蔽掉车外的杂音。真正的wav、flac格式（X3好像不支持ape格式）的无损音乐资源比较少，大多都是有损格式转换的。因个人喜好就留一些如加州旅馆等一些经典的无损音乐。其他就用QQ音乐、网易音乐里的无损音源听（找喜欢的、音质好点的音乐比较方便，毕竟随心情听不同种类的歌曲，买不起太多原声大碟），当然app的音乐和wav相比还存在一些差距。（注：X3是有内置硬盘的，歌曲可以直接拷贝上去，多少G我没研究过。）
        【分享】好朋友分享的wav格式的下载链接，亲测，里面带【歌名】+【演唱者】的文件是原唱，比较好听（一首一首的下载可免费的，避免广告，地址我写在第一条评论里吧）。

        1.方向盘。可能因为天气和个人原因，手握方向盘有点涩涩的感觉，就买了一个真皮方向盘套（自己套和缝弄了两三个小时）。
        2.烤漆面板。简直就是指纹收割机，麂皮布虽能较好地打理，却抵挡不了钥匙等尖锐物品的划痕。不知X3豪华版海湾木的车友使用效果如何？自己淘了内饰膜，自己贴改善许多（反例教材：自己贴的膜留下了几个小气泡）。
        【建议】请专业人士贴膜，如果自己贴就多喷点水，多到可以自由滑动膜到正确位置的程度。
        3.运动座椅。包裹性很好，运动模式下有种让你为所欲为的感觉（夸张了点哈），可惜没加装电动腰靠，开一段时间腰不舒服。自己买了舒适的腰靠，但不能完美感受运动座椅呵护般的拥抱。
        【建议】2000多的电动腰靠或许有它存在的意义，订车前可以先去试驾对比一下。
        4.原装宝马二代行车记录仪。这里小吐槽一下，长时间不用车还得关闭它，不然车上会出现电量维护的信息，我以前500元的360记录仪都没这个情况。虽然可以识别无关记录，但画面质量一般。
        【建议】车友在ssss店装饰换购上，可以考虑下别的赠送，如送保养等。

        1.刹车偏软。看了广州车友发的升级M40i的帖子，也很想换卡钳，但我觉得目前货源少价格不是很适合（瞎猜是贸易战的原因）。
        2.两根银色鼻毛。主动进气格栅可以遮挡（有帖说11月20日以后生产的都已改黑色）。目前M40i的中网大概是1400一对，主动进气格栅全套预定也在4500左右（不含安装&邮费）。
        【略读】我感觉铈灰色的中网是真滴好看，加上獠牙，X3前脸更加霸气，但我又不忍心将未使用透的东西换新，东西就是要发挥他的使用价值。先忍忍用到明年吧，要是有改装就和大家分享（目前我就买了两根胶质的套装着）。
        3.量子蓝车身不耐脏。容易起灰，中午洗的车，出去浪一下午就覆盖一层比较明显的灰尘，可能去的地方路况较差，也可能因为新车太在意了，以前我银色的思域可以一个月洗一次（或两个月）。
        【唠叨一下】关于车身镀晶镀膜，有朋友说深色车身不建议镀，上隐形车衣最好，但“贵”，感觉这价格可以全车喷漆2次。目前我的小3还在裸奔，遇到一切可能刮花车的障碍物（特别是带刺的花花草草），心里都慌得一B。

        此情此景 知己难寻，看到这里的车友也是志同道合之人，感谢看我啰嗦半天。总的来说，X3的优点还有许多，缺点也还有，在这里也不能面面俱到，能与各位交流分享用车经验是我的荣幸。发挥优点改善缺点，让我们愉快的开ta出行。