轮胎鼓包问题

精生活
0浏览/2024-03-11 10:24/发布于 河北
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各位大神,轮胎容易鼓包,是因为原厂胎不行,还是换了胎以后还会容易鼓包?

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ts我是路人甲 关禁闭 已屏蔽
马自达3 昂克赛拉
扁平比低,胎压也偏低,快速过大坑或者上路肩就容易造成鼓包
03-11 10:38 来自河北 回复
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ICE百事 关禁闭 已屏蔽
马自达3 昂克赛拉

主要是因为你的胎压太低。低偏平胎的缓冲区小,胎压要适当高于出厂设定值才能减少受冲击时的形变量。

03-11 11:06 来自山东 回复
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走路去紐约 关禁闭 已屏蔽
马自达CX-4

胎压高一点

03-11 11:23 来自江苏 回复
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MAXVER33 关禁闭 已屏蔽
胎压低了加上轮胎太扁,你看这个样子过坑他能不鼓吗胎压2.6以上只要不进深坑基本可以解决鼓包问题,顺便215/45的胎壁比常见的225/45扁很多,本身就容易鼓包,和轮胎质量无关
03-11 12:15 来自辽宁 回复
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成都车友3417026 关禁闭 已屏蔽
本来胎就薄,速度再快点再有个坑鼓包几率就大了
03-11 17:04 来自云南 回复
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热心市民刘佩松 关禁闭 已屏蔽
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胎压高尽量躲坑就不会鼓包,不说了,我要继续攒人品了
03-11 19:57 来自天津 回复
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每到周五有力量 关禁闭 已屏蔽

嗯,确实一般,不过也不至于不好。

03-18 10:58 来自吉林 回复
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南京车友4157270 关禁闭 已屏蔽
扁平比太大了,就是扁胎容易鼓包,过坑过坎一定要减速再减速。
03-19 22:48 来自江苏 回复
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系统故障
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