酷威柴油版试驾体验

前两天有幸参与了酷威柴油版的上市体验日活动。看到酷威首先的感受就是标准的美国风格，宽大的车身，厚实的感觉。

活动首先介绍了酷威的各项数据和性能

速度与激情中道奇车型悉数登场，这个大家都熟悉，我不多说。

介绍柴油发动机的性能，个人感觉柴油发动机确实要比汽油好不少，起码在动力和节能方面很好

短暂介绍过后就来硬货了，首先是湿滑路段测试四驱性能。

丰富的活动。

个人比较喜欢酷威的外观设计，美中不足的就是内部高度不够，有点压抑，而且为了安装后排中间的大屏幕娱乐系统，没有配备全景天窗很遗憾。。

试驾是在山路，基本是只能两车通行的道路，酷威柴油版在此时显示出了很好的爬坡性能，一路表现非常稳定，据说有车友开出了8.5个油的最佳成绩。。。。综合油耗估计应该在10个左右。

个人体验：

路试过程中，油门比较深，提速不是酷威强项，总是一种很稳重的感觉，不紧不慢，深踩油门2.0T柴油发动机动力也是可以让人满意的。

储物空间来说，个人感觉比较多，特别是后排脚下的冰盒设计非常独特，后备箱有足够大的暗格放贵重物品。

第三排空间比较紧张，应该是7座车的通病，不过第二、第三排的配置完全一样这个超乎想象。

5米的车身已经算是全尺寸SUV了，开起来一点不觉得费劲，而且30万左右的价格，原装进口，也算是很厚道了。

配置方面比想象的丰富的多，入门级的就有后排屏幕，独立娱乐系统，不过没有氙气大灯。入门级副驾驶是手动调节，估计高配的这些应该都有。

2.0T的柴油发动机，既省油，动力也不错，非常适合家庭使用，7座车足够全家出游，也是非常符合现在人的出行需求的。