家用首选SUV双擎大汉，省心省力省钱

🌈车辆信息
2024款汉兰达双擎四驱尊贵版本，于2024年10月15日提车，至今已提车1年零1个月11天，安全稳定地行驶了19050公里。

🌈用车成本
1、保险费。今年国庆前后跟4家保险公司battle，拉扯了将近一个月，最后定在了某安保险公司，规模大，服务好，3900元的保费堪称最优报价。
2、停车费。小区的停车位60元/月，一年720元包干。出门在外的停车费实在不好计算，杂七杂八零零碎碎，我就不统计进去了。
3、燃油费。我习惯记录加油数据，截至11月25日一共加油7895元，今年共行驶15844公里，每公里油费0.5元。不愧是双擎混动技术，省油小能手！

4、保养费。购买了4s的保养套餐，拉低了单次的保养价格。大汉一年/一万公里保养一次，今年的基础保养338元，自费购买了空气滤芯、空调滤芯和燃油系统清洁剂，券后实际花费68元。今年保养共花费406元。
5、高速费。日常都是城区郊游，长途出行自驾都是节假日，刚好高速免费。偶尔回老家往返高速42元。今年回了5次老家，高速费共计210元。
今年没有维修费用产生，日常洗车都是加油送的外观冲洗，精洗自己找平台兑换券，我真是个精打细算过日子的人🤔🤔
以上便是自己今年的用车成本，共计花费3900+720+7895+406+210=13131元，对于一台家用大七座SUV而言，这个花费真的挺省。
🌈用车心得
1、保养经济便利。大汉主打家用，工具属性拉满。熟读车主手册后，发现需要更换的东西很少。机油机滤、空气滤芯空调滤芯1万公里一换，电池散热滤芯4万公里一换，发动机防冻液16万公里更换，动力控制单元冷却液24万公里更换。其他似乎没有需要更换的了，而且这些保养项目随便哪家正规修理厂都能做，基础保养修理店300元/次，买4s套餐摊到400元/次，性价比拉满。

2、驾驶感受舒适。THS双擎在城区低速路况下驾驶静谧性堪称一绝。油门响应灵敏，跟车稳健迅速，方向盘轻盈，车身姿态灵巧，在市区驾驶汉兰达压根觉查不到这是一台2吨多的庞然大物。高速工况下，选择Sport模式，2.5L的自吸机头配合电机一起发力，换挡逻辑干脆利落，动力储备源源不断，发动机的潜力似乎深不可测。除了车外呼呼的风噪和隆隆的胎噪略显扫兴外，高速驾驶汉兰达的体验也是相当美好。

3、油耗表现优异。开了一年多的丰田混动，现在我也逐步摸索出驾驭这套混动系统的最优开法。正如广大车友所言，PG大法屡试不爽。丰田混动从来都是鼓励大脚油门起步，之后迅速让车辆进入滑行状态。提前预判前方车辆走位和交通指示灯的预留时长，油门控速，轻点刹车，在迅速起步和轻盈刹停的交错节奏里，你会收获令人惊喜的油耗数据。

4、用车体验完美。空间表现令人满意，一家六口长途出行轻松拿捏。后备箱随便装，第三排还可以单独打倒一个座椅，兼顾储物空间和乘坐需求，整车空间不再捉襟见肘。耐用性也不错，目前平稳行驶了19000多公里，提车一年多以来没有出过任何岔子，加92号油就能跑，随时就能来一场说走就走的旅行！

🌈综合评价
大汉就像一个可靠安静的伙伴，平时沉默不语，但需要他的时候从不掉链子，静静地陪着你度过一个又一个的日日夜夜。吃下的是92号粗粮，产出的是可靠稳定。维保的便利性，油耗的经济性，驾乘的舒适性，是我购买汉兰达的底层逻辑，好开好用不折腾，才是大汉的底色。如果你追求的是工具车属性，耐用稳定，经济便利，空间宽敞，那么汉兰达双擎是值得你考虑的一台大七座！