老司机给新手的8条忠告：记住这些，开车更省心、更安全

很多新手朋友刚开车的时候由于缺乏经验，总会遇到这样那样的问题，有些问题虽然很难遇到，但是真遇到的话假如你没有经验那么很可能导致非常严重的后果。有些问题虽小，但也会打击我们驾驶的信心，所以今天就跟大家分享一些老司机经常提起的驾驶经验，希望对大家有所启发。
1、上车前一定要确认四周安全
我每次去开车，在距离很远的时候就开始环顾车辆四周了，就是怕有些小朋友或者小动物刚好在司机盲区导致起步时发生意外，这是所有老司机下意识的一个动作。虽然平时很多老司机在开车前并没有刻意绕着车辆转圈，但你可能没发现他在大老远就已经确认过了

另外坐进驾驶室以后尽快起步，特别是在人多的地方。因为就算你上车前已经确认四周很安全了，但是你坐在车里打个电话的功夫有可能就会有小朋友在你不经意间跑到车辆盲区里了。我平时开车去幼儿园接孩子，绕着车转一圈确认安全后就跟做贼一样立马上车开溜，而且起步之前眼睛几乎是左右后视镜交替着看，就怕哪个熊孩子突然跑过来而我没有发现。
各位新手朋友一定要养成这个习惯，不然一旦出现危险那将是两个家庭的悲剧。
2、刚过停止线变红灯，不要停，继续走
有时候开车经过红绿灯路口，刚开过停止线突然发现信号灯变红了，这时候很多新手朋友怕违章都会立马停在原地。其实这样做不仅不安全，反而更容易吃罚单。

因为认定闯红灯需要四张证据照片，其中有一张是红灯亮起时车辆还没有经过停止线，这是非常重要的一个证据。而你通过停止线的时候只要红灯没亮，那么你根本不用担心吃罚单。就算电子眼把你拍下来了，后期人工审核时也会把照片删除的。

而你停在路口情况就不同了，因为这样会严重干扰另一条路上的车流，引发拥堵不说，很容易引起剐蹭事故。而且你在红灯的情况下越过停止线停车反而容易被电子眼以“违反禁止标线”进行抓拍。

因为很多施工路段路面状况不好，可能有没盖盖子的窨井、尖锐的钢筋铁板、施工留下的水泥墩子等各种障碍物。跟车太近你就看不到路面这些状况，很容易产生不必要的麻烦。比如车轮掉进没盖好的井里、车胎被钢筋划伤或者刺破。
4、开车不要扎堆，特别是车速比较高的时候
很多老司机都特别忌讳扎堆行驶，特别是在高速上。你可以想象一下这几种情况：
（1）前后扎堆容易导致连环追尾

扎堆行驶，第一辆车急刹，第二辆车可以第一时间发现问题并采取措施，如果司机反应足够快的话或许可以幸免。但第三辆车刹不住的话很大概率还会把第二辆车怼到第一辆车上去，如果后面还有很多车，那基本上就是疯狂的连续追尾。
（2）扎堆并排行驶容易左右碰撞

这是一个很值得大家注意的现象：比如某高速有三条车道，从左到右依次是ABC三辆车。A车司机走神导致车辆逐渐靠近B车，B车司机立马躲避并按喇叭提醒。由于A车靠近B车的速度很慢，所以B车成功躲避。但是B车司机在躲避时打方向的幅度不出意外的话一定比A车大得多，结果导致B车以很高的速度靠近C车，此时C车躲避时打方向的幅度可能会更大，危险因素被一次次放大，最终很有可能是C车躲避不及撞上B车，而B车被撞击后又撞击A车，最终大家无一幸免。
（3）扎堆行驶遇到堵车容易被后方刹不住的大车“一锅端”

扎堆行驶时你几乎没什么主动权，只能跟着车流往前走，遇到堵车时自然也会跟着车流一起停在原地，前后被封堵。假如是大雾天气，后方的大车刹不住了就会被一锅端。而你与扎堆车辆保持一定距离时情况就不同了，当你发现前方车流停下的时候可以提前减速并观察后方，假如真的有刹不住的大车，我们四周没有其他车辆阻挡，还有一定的避让空间。
5、倒车时别忘了观察车头
倒车时观察车尾很重要，但是你别忘了车头同样重要。

因为家用车前轮是转向轮，在向前行驶的时候车尾基本上是跟着车头走的，但是倒车的时候车头可不会老老实实跟着车尾走，而是会大幅度横移再推着车尾走。这时候车头会向外扫过一定区域，方向打得越多这片区域越大。假如这片区域里刚好有其他障碍物而你又没注意观察，那剐蹭肯定是躲不过去的。
6、正常行驶中不要老盯着前方路面，路两侧都要照顾到

你开车走在大马路上，路那么宽，视线那么好，能有什么危险呢？就算有危险状况你也能第一时间发现。所以开车时眼睛不要直勾勾地盯着前方，多看看路两旁，特别是交叉路口、人行横道这些地段，几乎90%的危险都藏在路边。
7、行驶中多看后视镜

这是每个老司机都会反复提到的重点，可以让你更好地把握住四周的交通状况，及时发现各种潜在的隐患。而且在发生意外情况的时候你对四周路况把握得越准确，你的安全系数就越高。