邂逅昂科威 PLUS，入手更高性价比的SUV

最开始我关注昂科威这车并不多，本来是想选择大众的途观的，但是后来由于价格没谈妥，我又抱希望看看能不能找到其他性价比更高的车型，所以才在网上发现了昂科威。这车刚上市，外观设计挺漂亮的，而且媒体对他的评测也不错，各方面表现都很均衡。去店里面体验了一下，开起来很好开，关键是坐着很舒服，在价格上相比于我之前看的车也有优势，所以就选了他。最满意的就是昂科威这车乘坐的舒适性，不管是前排还是后排，空间都很宽敞，坐着不会觉得压抑，座椅又非常柔软，对于身体有一定的包裹，贴合度也很棒，再加上底盘调校很柔韧，走烂路或者跑高速都能有一个舒适的乘坐体验，行驶品质非常棒。空间方面昂科威 PLUS的前后排表现都没有问题，至少对于我175的身高而言，腿部和头部剩余都很充足。而且有一点我很喜欢，就是后排中间地板没有凸起，在车里面挪动时非常方便。它的后备箱尺寸中规中矩，但是在地板下方还设置了一层储物空间，这一点很人性化。

发动机参数上马力足够，但是开起来感受并没有太强劲。可能是由于车身在轻量化方面做得不太好，而且在高速上它的动力不足就会更加明显，遇到想要超车加速的情况，总是得提前预判好，留出一段超车距离。昂科威 PLUS的操控整体给我的感觉是很轻松的，方向盘中间虚位小，指向性也很精准，开起来非常符合我的意图。底盘和车身在响应方面很快速，不比一般的轿车差。油耗倒是很经济，用下来一般也就是11L出头。不过如果跑市区比较多的话，可能会升高一点。像我平时主要还是在郊区用，高速的路况也不少，所以相对而言，使用成本会更低一些。行驶品质非常棒，无论是座椅的舒适度还是底盘的调校方面，都充分考虑到了舒适性。它的隔音效果算同级的中上水准，除了发动机急加速时噪音会偏大一些，其他时候胎噪和风噪声都不明显。外观设计是很年轻的，对于我们这样30岁出头的人来说，看着要更加对胃口。现在昂科威换了新的设计，更大的尺寸还有黑底的造型，相比原来的设计要更好看。昂科威 PLUS的车机系统挺好用，触控操作反应很快，而且一些常用的功能也可以语音识别控制，开车时非常方便。