老司机福音，完美关闭手动挡自动补油功能！

17款手动挡，从买来就对这个抬离合自动补油功能非常不爽，堵车时费油不说，容易造成起步和一二档换挡顿挫。这功能只适合驾校方式慢抬离合，缓慢起步，新手不容易熄火，老司机难受！期间也找过网上教程，但副作用太多，又复原了，但一直耿耿于怀，终于忍不住自己实验成功了，不影响其他任何功能！

离合踏板有两个位置开关

看别人的教程都是拔掉上面的离合开关插头，我也试过，倒是不会自动补油了，但是带来一系列其他问题。1:换挡提醒失效，分析是手动挡没有档位传感器，不能直接判断档位，但每个档的传动比是固定的，根据车速和发动机转速就能间接计算出当前档位，前提是离合器完全结合，拔掉后ECU没法获取离合器当前位置，也就没法计算档位！2:定速巡航失效，手动定速巡航踩离合会解除，可能是为了安全，ECU在不知道离合状态时不启动定速巡航！3:收油门顿挫，高档位和低档位我们突然收油时ECU减小喷油量的速度是不同的，如果低档直接完全关闭喷油，会因为较大的发动机制动作用造成严重挫车，没法判断离合状态时ECU就不知道当前档位，也就没法控制这个量！4:踩离合发动机转速大幅上扬，ECU正在控制发动机加速呢，踩下离合失去负荷发动机会因为惯性和油门延迟转速大幅提高！

上面的离合开关只有两根线，只有通和断两个状态，没法从那下手了，就只有打下面这个开关的主意了！这个肯定是不能简单的直接拔掉了，因为一键启动需要踩着离合，拔了就没法启动了！这个开关比较复杂，有五根线，三根棕色线，两根双色线，分析同颜色线一般是相通的一根，棕色一般是地线，双色线应该是触发线！那好了，短接白橙线和棕色线，按点火开关没反应，再短接红黑线和棕色线，能启动了，说明红黑色是启动触发线，这个万万不能动！那就断开白橙线试试！

白橙线靠上边点剪断，别从插头根部剪哈，省的以后不好复原

出去试车，起步和一档升二挡顺畅多了，换挡提醒和定速巡航都正常，目前没发现任何副作用，到此完美解决一年多的心病！不过这只是本人的一点小经验，对相关理论的分析也不一定正确，新手和动手能力差的车友请谨慎操作哈，有不对之处欢迎批评指正！