“小秦”第一次走雪路，带给你不一样的用车体验

         2020年的春节是个不平常的春节。由于疫情爆发，在银川待了三天就匆忙返程，回来后发现是个明智之举啊，再晚两天估计就进不了西安城了。感谢我的“小秦”啊，没掉链子，太棒了！
          银川海拔比西安高两千海拔，气温偏低，返程途中下雪了。“小秦”还是第一次在高速上走雪路。给大家分享下高速雪天用车体验。          
         计划第二天返程，去银川市充电站充电。下面这张照片是在银川市充电站。现在新能源车很方便，市内都有充电站。充电站内有几辆出租车在充电，他们看到陕A的牌照都很惊奇，电动车竟然能从西安开到银川来。我给他们解释，现在高速都有充电桩了。他们电动出租车几乎都没离开过银川市，似乎开电动车的人都有续航里程焦虑症。银川气温大概零下15度左右，开始充电功率都是负5KW，知道是电池在加热，大概持续了5分钟左右，充电功率才恢复到正数。可是过了十几分钟，充电功率都过不了40kw，怀疑充电桩有问题，所以果断换桩。换到隔壁的桩，充电功率开始升到了55kw左右，这基本上是正常的。看看时间还需要半个多小时，就去附近溜达去啦。

充满电回家，去超市购买生活用品。因为怕疫情严重，所以打算在银川买好吃喝用品，回西安就不出门了。
         第二天早早就出门了，不过天气似乎不太好。心里还嘀咕，不会下雪吧。自从买了小秦，还没有下过雪。疫情严重，还是毅然决然的出发了。第一站要在盐池服务区充电，路程不远，不用考虑电量的问题，全程空调25度，巡航120。路上基上将看不到什么车，大家都在家过年呢。因为速度快，电耗基本上到了24kw。
         快到盐池服务区的时候，天空开始飘起来雪花。本来有点犯困的我，马上打起了精神，放慢了车速。雪越来越大，小秦还是挺稳的，试着刹了几次车，也没有打滑的现象。心情也就没那么紧张了。

到了盐池服务区了，开始充电，地上已经有很厚的雪了。这次充电必须充满，下一个充电站离这还有300公里左右，而且还在下雪，还是很考验小秦的续航的。下来充电，才发现小秦的下坎，挡泥板都已经结了厚厚的冰，本打算把冰弄下来，发现已经冻的很结实了。几分中后，已经冻的受不了了，回车里暖和去了。

充满电了出发，下一站延安西服务区。地上的雪还挺厚的，刚起步，油门踩狠了，打滑很严重，还是慢慢的走吧。到了陕西境内，雪小了很多，这段路限速80，我巡航道80，欣赏着路边的雪景，忐忑不安，手机上看新闻，新冠疫情很严重，很多地方已经开始封路了。

         终于到了延安西服务区，下车充电。没让孩子去服务区里面，就在充电站附近，孩子去玩雪了。

之后又在玉华宫服务区补了次电，最后顺利到达西安。下高速已经有防疫人员开始查车了。我们幸好提早出发回来。
          下面我算下这次回程的充电费用，给大家参考一下。银川到西安，总里程跑了720公里，一共充了四次电，总费用是170，折合每公里是0.24元。一共充电177度电，平均电耗24.5kw.这次是冬天，全程空调，全程高速。电耗在我的意料之中，整体还是比较满意的。

感谢我的“小秦”，这次春节回家来回里程1500公里左右，必须赞一个！