好纠结怎么选啊亲们?

初学者1111111
0浏览 · 2023-08-24 08:09· 发布于黑龙江
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我和媳妇我俩目前一人一台车,一台19年雷克萨斯es200,一台16年起亚kx5,媳妇平时上班开es,但是她说底盘低,下个地库出趟门总是刮底,我俩就合计想置换一台suv,去看了q5,满车的塑料感,后座坐着也不舒服,太短。然后看了老款glc,当时48个左右,外形尾灯挺喜欢的,就是中控屏幕太小了,新款快上市就寻思再等等。然后有一次去4S保养,看到了新款rx350,犀利的造型确实挺炫酷,也试驾了两圈,动力要比es强很多,中后段都可以,座椅的舒适度简直无敌,跟头等舱沙发一样,就是内饰音响不怎么满意,档杆操作起来也别扭,而且在网上做功课,很多人说跟汉兰达内饰差不多,瞬间无感。在网上又看了同级别宝马x3,实车没机会见,这段时间比较忙,在之家看轮胎都说主驾驶座椅特别不舒服,费腰,而且全系座椅都是仿皮,刹车还有异响。新款glc价格我感觉跟他的配置还不太匹配,白内障大灯,刹车异响,转弯异响,什么屏幕流畅度不够,好黑屏,卡顿,发烫,销量那么高,大街上就没见过一台,着实让人有些怀疑。我看理想L8也不错,可惜就是一台电车,网上这段也是骂声如潮,售后打太极,也很是堪忧。其他国产车目前不考虑,国产车发展的道路确实任重道远。现在就是不知道换啥,太难了。请教一下各位大神,我该怎么选?x3?glc?rx350?by the way,x3的动力充沛,毕竟开宝马坐奔驰么,我想驾驶的乐趣应该是很享受的。glc的内饰氛围还有豪华程度毋庸置疑,而且小时候就很喜欢奔驰,试问哪个人不想拥有一辆奔驰呢?rx350,油耗表现很好,没什么小毛病但同样没什么亮点,就是很中庸,感觉啥都还可以,但就是差那么一点味道。x3和glc,我就怕烧机油,还有各种小问题总需要跑4s店,毕竟车这东西是为人服务的,我不可能隔三差五就跑4s吧。所以很纠结,到现在也没换成,相比雷克萨斯是真的省心。可是小日子的车,开着心里还是有点儿别扭。总而言之,想挑战一下德系,怕麻烦,再换一台日系,又不甘心。

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救人不救世 关禁闭 已屏蔽

这字码的,一口气打完了啊

X3操控可以,问题是Q5\GLC也不差,短板是配置内在都挺寒碜:麦弗逊前悬架+单活塞刹车,刹车点头厉害,一盘子铸铁悬架,后排空间小,后门开合度小。

Q5底盘高度三者最低,防蹭地还是没问题的。双离合确实low,后排舒适度太差:短座椅偷空间、中间隆起太高太大,后排太直不可调是硬伤。

至于RX350溢价太高了,本身汉兰达就就溢价,这玩意更没谱了,所以选RX 不如选汉兰达,大冤种变小怨种,省的可是真金白银啊

2023款GLC的外观真不咋地,改丑了,也不如老款,价格贵应该是最大的缺点了

至于你说的车的品质,我只能说用料极差的10万元以下的车都能开15、20年 你还纠结啥?这年头哪个车厂的车开不住?哪怕是倒闭关门的那些车型,你及时保养,开十几年一点问题没有




2023-08-24 09:44 来自山东 回复
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致远3971 关禁闭 已屏蔽
奔驰GLC
两辆车推荐一油一电,国内新能源这两年起步太快,国外造车大厂还没跟上。再等一下,等BBA, 德系,日系大厂新能源再迭代一下,就可以放心选个他们的新能源了。

百年车企还是有他们的沉淀的。他们的新能源出来比起国内这波新势力,肯定会有其独到的一面。
2023-08-24 09:36 来自广东 回复
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姑苏之城 关禁闭 已屏蔽
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    2023-08-24 09:44 来自江苏
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    救人不救世 关禁闭 已屏蔽

    这字码的,一口气打完了啊

    X3操控可以,问题是Q5\GLC也不差,短板是配置内在都挺寒碜:麦弗逊前悬架+单活塞刹车,刹车点头厉害,一盘子铸铁悬架,后排空间小,后门开合度小。

    Q5底盘高度三者最低,防蹭地还是没问题的。双离合确实low,后排舒适度太差:短座椅偷空间、中间隆起太高太大,后排太直不可调是硬伤。

    至于RX350溢价太高了,本身汉兰达就就溢价,这玩意更没谱了,所以选RX 不如选汉兰达,大冤种变小怨种,省的可是真金白银啊

    2023款GLC的外观真不咋地,改丑了,也不如老款,价格贵应该是最大的缺点了

    至于你说的车的品质,我只能说用料极差的10万元以下的车都能开15、20年 你还纠结啥?这年头哪个车厂的车开不住?哪怕是倒闭关门的那些车型,你及时保养,开十几年一点问题没有




    2023-08-24 09:44 来自山东 回复
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    HIGHSAY 关禁闭 已屏蔽
    奔驰GLC
    如果媳妇开,想要动力充沛,建议奔驰glb amg35
    2023-08-24 09:50 来自北京 回复
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    愤怒的皮皮虾 关禁闭 已屏蔽

    哈尔滨车主,感觉新能源冬天不太给力吧,X3据说操控最好,轮空间大小SUV 还是GLC最大新换代的,Q5 X3还是几年前的样子。

    2023-08-24 10:37 来自北京 回复
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    徒步边缘 关禁闭 已屏蔽
    奔驰E级

    我觉得Q5L最中庸,大奔不吭穷人,汉兰达工具车,宝马操控最好但....温度最高(自己体会),看自己选择了,想具备所有车的优点请往100W以上看

    2023-08-24 11:37 来自山东 回复
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    你过来呀凸 关禁闭 已屏蔽
    奔驰GLC

    换新款普拉多吧,底盘高还不怕涉水,你媳妇开你省心

    2023-08-24 13:49 来自山东 回复
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    老baby9205 关禁闭 已屏蔽
    奔驰GLC
    五年12w多公里的GLC老车主高速你,就它了,放心开。
    2023-08-24 15:52 来自湖南 回复
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    projectcool 关禁闭 已屏蔽

    没啥好纠结的,看预算。预算足够就上GLC,预算不够就上Q5,预算中等就上X3,别考虑小日子的车了。

    2023-08-24 16:08 来自广东 回复
    共有条对话 >
    iuser01 关禁闭 已屏蔽

    楼主这么纠结有没有考虑自己造车啊😂

    2023-08-24 17:09 来自江苏 回复
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    星行天下1 关禁闭 已屏蔽
    Polo

    都这价位的车了,操控能有多大区别?????我相信非职业车手是感觉不出来的!你买了其他品牌的还会想奔驰的

    2023-08-30 09:16 来自四川 回复
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    wq6660 关禁闭 已屏蔽
    奔驰GLC

    都这个价位了所谓的操控性本身就是个伪命题,是宣传噱头,普通人所谓的操控性就是看谁的油门反应更灵敏一点,加油轻快一点,还什么方向指向性,难道你往左打方向他往右转?宝马所谓的操控性是牺牲了很多参数调教出来的,比如发动机高温,烧机油渗机油等,好好的开个舒服又不失性能的大奔不好吗?非要去追求那个所谓的缥缈的操控性?

    2023-08-30 12:11 来自山东 回复
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    大自在2539 关禁闭 已屏蔽
    讲操控宝马三无敌suV要啥操控,要空间,要通过性,要豪华,要排面,要品质,gLc全都有,后期保值也是其它车比不了的,
    2023-08-31 00:31 来自广东 回复
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    dfbb87658 关禁闭 已屏蔽
    RX350吧。
    2023-08-31 09:44 来自上海 回复
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    系统故障
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