比亚迪唐dmi转定领克01 PHEV,真香!
领克01 PHEV提车已经两个月啦,本人于3月预订比亚迪唐dmi,等车一直到9月份,还是没有任何消息,果断放弃比亚迪了,准备看其他车型,在展厅看到领克01,第一眼就看中了,外观非常的霸气,进入驾驶位第一感觉就没有某迪车型那么的塑料感,精致而又高级,底盘做的太好了,沃尔沃标准,售前售后在国产车领域算NO.1了



买了帅气的车钥匙套

安排上了昂贵的膜

贴膜休息的时候随便拍了一张,这么看车还挺显大


【聊聊舒适】
驾驶非常平稳,起步坐在车内几乎听不到声音,并没有“所谓的三缸”那么吵,哈曼的音响带来的效果真的高于同级别车,开高速也非常的稳,可以使用ACC自适应巡航,上下班堵车的时候可以使用领航辅助介入,开车也非常的轻松,座椅的舒适性:前排运动座椅包裹性非常好,腰部支撑很好,开长途不累,而且非常的时尚运动。


【聊聊操控】
方向盘很轻,转向很灵敏,该有的操控几乎都能满足,你给方向盘多少弧度,领克就能跟上你,无论是急转向还是快速变道,即便跑一个下午山路,都不会感觉到疲惫。


【聊聊空间】
本人体重65kg,身高183cm,前排调至舒适位置,后排都有很大的空间,对于不是奶爸车来说绰绰有余了。

【聊聊能耗】
新车还没有磨合期结束的时候,油耗还是有一点高,当然还是要看驾驶习惯,加上混动模式,博世能量回收,可以大大降低油耗,在你刹车和滑行的时候都能动能回收,基本上能量不会浪费,在电量低的情况下,发动机也会及时的介入,并且给电池充电,超车时,电能不够的情况下,发动机也会介入,整个驾驶的模式非常好。
充电方面:家里的220V可充,直接用充电线接带有底线的就可以用,交流慢充,在商用充电桩3个小时充完,稍微有点慢。
充电方面:家里的220V可充,直接用充电线接带有底线的就可以用,交流慢充,在商用充电桩3个小时充完,稍微有点慢。






【聊聊动力】
车子1.9吨的重量,用纯电进行时,提速起步也非常的快,如果偶尔喜欢刺激一下,还可以打开运动模式,带给你的声浪和加速度都能让你爽到飞,在城市道路或者高速道路上,给予车主的动力反馈是相当可以的。

【聊聊内饰】
做工细腻,个人感觉跑车的翻毛皮运动风格相比,非常的哇塞
按钮亮黑镀铬条包裹,精致优雅,真皮+翻毛皮的座椅显得很高档
氛围灯颜色几乎你想要的都有,无端氛围灯,不突兀也不扎眼,一种高级美点缀了整个车的内部
按钮亮黑镀铬条包裹,精致优雅,真皮+翻毛皮的座椅显得很高档
氛围灯颜色几乎你想要的都有,无端氛围灯,不突兀也不扎眼,一种高级美点缀了整个车的内部

【聊聊颜值】
领克的外观属于运动风格,所有的车型都大同小异,我选择的黑色就看上去比较大气稳重,施华洛世奇黑,蛤蟆灯非常的霸气,因为个人也喜欢黑武士的风格,轮胎是马牌的 19寸R235 树杈运动轮毂,非常拉风 低速行驶抓地力感觉很好,高速会有胎噪,胎噪大也是领克的通病了,可能是因为这个轮胎的原因。




【总结一下不足之处】
1.车机的速度可以提升一下,有时候车辆都启动了,车机还在启动中
2.脚踢尾箱感应不是很灵敏,提车到现在没有成功过几次
3.前排储存空间感觉有点小了,杂东西没有地方放了
4.三缸!三缸!三缸!重要的事情说三遍
2.脚踢尾箱感应不是很灵敏,提车到现在没有成功过几次
3.前排储存空间感觉有点小了,杂东西没有地方放了
4.三缸!三缸!三缸!重要的事情说三遍

打开汽车之家 阅读体验更好
举报/纠错