一年的用车感受和天籁2.0自吸加92号和95号汽油实测，不喜勿喷

应该也是最后一次发详细贴了，一年了，热乎劲也过去了，给大家想购车的人，一个参考吧，前边还有一个买车时发的贴子，也可以看下。
3月份提的车，买了11个月了，十五前也没什么事，无聊，发下这一年的用车。
万事油耗说起，综合8个多，高速比较多，市区基本10个左右
综合
1.车速60以内，经常降到1100转，车辆抖动，有点恶心，转速拉的太低了，能高个一两百转，这个问题肯定可以解决。
2.天冷，车内有异响，一个位置，至今没有发现是哪，响的比较明显，车门ABC柱之类的，不多，只是偶尔，当然熟料件吗，应该也是天冷，结合不好的问题，以前我的朗逸，到了冬天，各种异响，夏天完全没有。
3.音响低音开高，声音稍微大一点，门板会异响，说真的，有点恶心，开高速的时候，偶尔会放一些DJ声音大点，很影响心情。
4.油箱假的太满，刹车急的话，会经常出现油箱撞击声，也看过视频，好像是设计问题，期望有待改善。
5.烧防冻液，不知道各位又没有这种情况，大概是一万公里0.6厘米。
6.这变速箱热保护我还真没遇到过，这冷保护，我是真无力吐槽了，以前都是热一两分钟就走，四公里内，别想跑起来，现在索性，打着火，站车外变抽根烟，看看快手，虽然冷，但是不喜欢在车里抽烟，我最长的一次热过十五分钟车，还跑了一公里左右变速箱才…………真心很无奈。
称得上毛病的应该也就是这六点，别的硬说，车漆薄，无奈贴了个车衣，买的舒适版，这轮胎的可选性是真少啊，买21款的就幸福了，轮胎好买，底盘防腐喷胶是真少的可怜啊，回来第一件事就是喷胶，后备箱的弹簧杆***，碰了好几次了，也意思意思，给个防护件，别的基本也就没什么了。
保养感觉有点贵，一个小保六百多，空调滤芯和空气滤芯，我都是自己换
机油398，工时200多，我还真忘了，上次保养加了一个清洗节气门，868，真心不便宜啊。。。。
出了质保期，出来保，建议机油和机油滤芯，都用好的。
清晰节气门后，不知道怎么给匹配的，D挡等车转速六七百，车一点都不抖，反而刮到N挡车会抖动，转速上九百，回头还得去4S那去调下。
下边随便配了几张图，外观大家都知道了，就不发了。

当时买他，也考虑了别的车，当时天籁16万多提车的价格太诱人，后期增配降价，就不提了，没有最低，只有更低，如果比购买价格，谁最后买谁便宜，先买先享受吗。有的朋友问过我，为什么不提个2.0T的，我想说的是，如果有2.5的比肯定提2.5的，如果2.0T配个AT变速箱，我可能会心动，毕竟想开快车，迈腾，蒙迪欧，君威都比天籁定位强，便宜点买个迈瑞宝XL，开起来个人感觉都比天籁香，个人感觉天籁不应该放弃2.5的发动机，买天籁就图一个舒适，个人对涡轮机也不感冒，身边基本都是帕萨特，迈腾，A6宝马，感觉A6宝马还好一些，尤其是帕萨特，经常踩着踩着有那么一段时间提速非常猛，有一次上斜坡不太喜欢，差点撞了，个人真心对涡轮机没好感，要速度，要直线，个人感觉不属于家用车，有钱买个新的，没钱买个二手的性能车纯玩，不香吗？
开了2万多公里，对天籁还是认可的，毕竟很早以前就想买了，坐着确实也舒服，不过感觉，座位没有上一代舒服，以前在外环经常上到一百以上，没红绿灯，没限速，大家也懂得，开天籁吧，也和年龄有点关系吧，经常保持在80左右，毕竟也是个中级车，风噪怎么都比我以前的小朗逸控制的好，现在开车喜欢安静点，慢慢的，也很少主动去超车了，当然对方龟速，不超是不可能的。
基本100以内风噪很小，接近1.5吨高速上也挺稳的，年前的几天山东这边风很大，一路一百二，看着很多小车不敢开太快，不要谈空气动力学，你超个大车或是一些特殊路段，风吹的是你的侧面，而不是从车头吹过来的，这时候车重就很重要了，我相信高速都有过超大车或是经过一些路段有抢方向盘的感觉。
结冰的时候试过猛加油门，看看ESP的感受，侧滑在车内的感觉比以前朗逸的侧滑轻得多，也查过相关资料，EPS在四轮独立悬挂上比后轮非独立悬挂好用的多。自己车也放开试了下，也确实如此。
我买车是配的米其林3ST的轮胎，防滑感觉一般，后期打算换XM2+或是浩悦4。
综合来说，舒服慢慢的开，天籁真心不错，想上2.0T的，除非真是有情怀，不然我还是迈腾，蒙迪欧和君越君威。

先声明，我从不开ECO老头乐模式，你要开那个模式，妥妥92，真心没必要加95，因为你转速根本就上不去。

说下大家议论比较多的汽油标号，以前朗逸都是清一色95，开了接近17万，发动机没出过任何小毛病。
也忘了什么时间换的95了，怎么也是一万千两千公里后换的，一开始也是觉得大家说的，日本车皮实耐用，不挑油，所以也是一直加92的，有一次去加油，正好是从另一个调过来的加油员，知道我一直加95的，我说加200，直接就拿95的枪给我加，本想说…………，一寻思，就这吧，吃一回细粮吧，加95的油也确实比以前灵敏了，刚开始也是感觉心理问题，无聊也就查了下资料，我的工作是半个月忙死，半个月闲死，不想去喝酒，就找点事打发时间，就比如今天，也是无聊，前半个月活都干完了，天天大街上闲逛，也不想喝酒，就回来写下感受，回正题，天籁发动机的压缩比毕竟是11.7比1，当然也有人说，理论压缩比，还有什么特殊设计其实达不到11.7，或是延迟点火，减少爆震，但是急加速的时候呢？转速上到4千以上，发动机做工肯定是不同。在怎么说，他也是个2.0的发动机。动力已经被压榨的很厉害了。
我用矿泉水瓶装上水，做过实验，其实加92和95的原地着火，开空调和管空调时，震动感几乎是一模一样，先加的92油，后期加了95的油跑了两千公里，偶尔加一次，真心说，没有什么发言权。
92和95的基本差距在0.5元，百公里10个油，一百公里五块钱，一万公里五百块，十万公里五千块，基本车子开不到二十万就卖了，二十万公里油价差距一万RMB。除非你是私人加油站加油。
这一万块钱换来的是，减少爆震，也就减少了拉缸的风险。
起步的时候会感觉明显的有劲，当然不要深踩，大概1厘米就可以，还有就是中后段的加速，会有明显的感觉，尤其是夏天开空调，最明显。
有一点，95的确实比92的省油，如果各位跑长途的话，提前换上95的油跑上两三箱，让点火时间该回来，如果你直接换上95的去跑高速，也许还没92的跑得多，点火时间改不回来，还容易积炭。
总结说吧，如果长途多，平时刚性用车多，平时爱惜车，爱惜车这事吧，大家也别觉得我们拿车当祖宗供着，只是当个小老婆，平时多爱惜点，你对它好点，哪怕年份长了，它也不会给你掉链子，车这东西，使用年限长了，你前期省钱，后期费钱，机油，机滤，空滤，不一定要在4S店换，外边也换点好的，对车也好，刹车油之类的，按说明书换，对自己的安全也是一种保障。
就是开着上下班，开几年价格合适就置换或是卖了，那就无所谓了，还有就是跑长途业务的，一年开个五到十万公里，我们这跑书的，不稀罕，公里数都很夸张，直接私人加油站，第二年第三年调个表，直接就卖了，油价能省1-3万，而且还卖个好价钱。
重点：无论说加什么标号的油，都会有人反对和支持。个人换油，第一是因为动力上真心是提升了，40到60均速，1100转时，也有一点点点的减少抖动。最怕的，这个没有考证过，只是个人感觉，92号高转爆震的可能会造成拉缸，只要来一下，几万公里的差价就出来了，95的不一定就爆震，但是几率会小很多，就比如我三者买500万一样，我不想用到它，只是个预防。

最下方图给大家介绍个手机支架，买了七八个，也纯在省钱的想法，都不合适，也不好用，最后买的现在用的这个，虽然贵点，不过确实很好用。