雷霆正式退役，进入星海V9的Pro+模式
我原来是买了一台雷霆的，开了得有将近一年的时间，说真的，电车的感觉是真不错，一入新能源的门，终身爱上新能源啊。所以呢，趁着以旧换新的国补和厂补双重补贴之际，我换的新车同样选择了新能源，没错啦，还是风行的车，一台青云梯系列尊贵型的星海V9，从不到20万的车到20万+的车，从五座到七座，大家也应该感受到了，日子是过得好起来了。
首图位置留给旧爱雷霆，怎么看都喜欢，很进击的设计风格，两只大眼睛忽闪忽闪的，我家闺女可喜欢了。
再来晒一下提的新车，星海V9，选择了青云梯系列，也希望今年明年后年，以后的很多年，事业都可以青云直上。（有一说一，V9这个设计是真的大气，硬朗中带着圆润饱满，看着就非常有好感。）
从雷霆换到星海V9，在操控上没有太多不适应，还是横屏设计的中控屏，整个中控也是以驾驶者为中心的环保式设计，横平竖直略带一点流线型设计风格，不过坐姿确实高了很多，开车在马路上，看前面的车还挺爽的，居高临下的感觉。
像换挡区这一块，也是差不多的设计，不过换挡这块精致简约了很多，下方的镂空储物区也大了许多，除了中控屏Pro max，储物区也Pro max了。
方向盘左右两侧的功能按键，也跟以前的雷霆差不多，上手就真的特别快，试驾一次，提车一次，一整个在我手里就游刃有余了。
车机方面，我是感觉更全面了，主要是控制的车辆功能更多，但是设置起来也还算方便，界面逻辑啥的很简单，多了一块副驾屏，老婆的最爱了，哈哈哈~
这是雷霆的前后排空间，非常宽敞，座椅也很宽大厚实，舒适性还是相当OK的。
再对比看下星海V9的一二排，这就是小房子换了大平层的感觉啊！二排座椅是两张独立的航空椅，带有电动一体式腿托，还有加热通风和多点位按摩功能，豪华度和舒适性，上升了N个level。
还有小桌板，我有时候带家人出去玩，需要临时加个班，都可以在车上解决，这车还有外放电功能，电脑可以直接通电的。
座椅上还有充电口，并且配了一个放手机的“口袋”，量身定制啊！
来个二排座椅的单排，哈哈哈，真的超级舒服！
三排给大家展示一下，不输雷霆的后排哦，宽大舒服扎实的三个联排座椅，坐三个成年人都没一点问题！
再来一个Pro max的全景天窗，我家孩子很喜欢盯着天空看，太阳不刺眼的时候，我就尽可能打开遮阳板，刺眼的话就算了，哈哈~
这次换车，我补贴就拿了3万多，再加上雷霆的出手价，这台星海V9的首付基本就搞定了，剩下的按揭慢慢还吧，勇敢的人先享受了！
这次换车，我补贴就拿了3万多，再加上雷霆的出手价，这台星海V9的首付基本就搞定了，剩下的按揭慢慢还吧，勇敢的人先享受了！
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