老科更换废气阀烧机油后续处理(申精)

前段时间论坛上说通用科鲁兹针对废气阀问题召回 很高兴。打开官网,输入车架号。***。我的车竟然不在召回范围。但是车加速嗡嗡响。气门室盖子外面有油渍。不甘心。自己TB买废气阀 单项阀 水泵也有轻微渗漏。空调泵一个月前已经更换。但是开空调后还有嗡嗡声。不开空调时候有叽叽叽叽声音。朋友说是发电机皮带涨紧轮声音。但是空调泵的轴承声音没有了。所有决定更换正时六件套。废气阀 单项阀 气门室盖子垫子。(换完后以上所说声音全部没有了,只有水泵声音,朋友说是新水泵声音 磨合过后就没有了) 开起来很舒服 动力也有了。但是高兴没两天。去乡下老丈人家接女儿回家。暑假孩子要在外婆家玩。晚上吃晚饭回家。悲剧了…… 点火启动 哒的一声。***。这种声音又来了。马达没有任何反应。因为一个月前因为这个声音才换的电瓶。但是换完电瓶下午又出现这样的情况。后来请朋友用电瓶外接一打就着。测量电瓶没有问题 充电机正常充电的。毛病就找不到。只是偶尔。最近二十天出现了五次。去乡下接小孩那天早上又出现这个毛病。又让朋友电瓶外接。又着了。检查怀疑启动马达。所以在TB上买了一个。要第二天到。不放心 所以把朋友电瓶带着。晚上出现哒的一声很自信。拿出电瓶外接。期待的启动声音没有出现 还是哒的一声。顿时懵B。乡下拖车也没法拖。因为中途这种情况时候,什么也不动 过半小时又好了。所以外接电瓶没有就等。等了一小时再打还是不行。这下死心了。只有留下过夜。第二天坐公交去县城拿快递的启动马达。借了工具。借了另外一个换备胎的车载千斤顶。坐公交回去修。忽略一个问题。(车前轮都要顶起来,车载顶不稳。下面用砖头码放好 防止滑动。担心的问题还是发生了。顶到高处时候 顶倒了 车下面被撞到了)后来又去借换轮胎的专用顶。经过两个小时的折腾终于好了。回来开了一天。出现车辆加速一窜一窜的。踩油门不提速。地盘有金属撞击声。然后冲后视镜看屁股后面有大量青烟。后面一辆比亚迪F0狂按喇叭。追上我 告诉我车烧机油了,这年头好人还是有的。感谢他。 再次去朋友那里检查。机油尺只有最下面一格。决定换气门室盖子总成。(书读的少 各位见谅,有点乱)

这个就是开始换下的气门室盖子垫子

开始换的废气阀



水泵

发电机皮带涨紧轮


单项阀




就是这个启动马达坏了

坏的启动马达


启动马达下面一个螺丝好弄。上面一个太费劲了。


摇车载千斤顶时候手磨破了

借朋友的专业顶

我车上的顶。移位后变形了



换气门室盖子前一天换的冠军9803火花塞。

传说中的长城7501高真空硅脂

老美的货







胶套拿下也摸点

就是换下的第二个火花塞 往下滴了两滴机油。我就意识到换的废气阀作业白费了

光线不好。里面有油

火花塞都是油




新的气门室盖子

新盖子上的废气阀

原厂气门室盖子带垫子 带螺丝的

通用标准


就是换下的旧盖子。



针对大家问的为什么全系召回。特地查了。看到文中的“部分”两个字吗? 我的就在“部分”之外”

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2026/5/1 07:56:23