ID.3的550多天长情陪伴

一、前言
作为一个90后中年人，ID.3是我购买的第一辆电车，也是我的一次大胆尝试新能源，它陪伴了我550多个日夜跑了3万多公里。回顾当年买车的时候12万左右价位的选择不多，无非就是木兰（现在的MG4）、微蓝6、海豚等几款车型，由于品牌、车辆平台等等各种原因放弃了他们最终选择了上汽大众的ID.3，现在看来这车除了内饰差点、配置低点其他都还能接受，下面和大家一起分享一下我的用车感受吧，也给大家一点能够借鉴的经验。

二、车辆的外形设计
ID.3最吸引我的应该就是这个外形设计了，呆萌可爱是我见到它的第一感觉，整个车身造型看起来比较协调和以往大众车型设计风格完全不一样，但是尾部的设计就显得比较常规了，总体来说属于耐看型，放在现在看外形一点也不过时。对我来说我最喜欢的是顶配加装的那个皎月白金选装包，金色的车顶线条加上金色的轮毂走在大街上超级有范、个性十足，只可惜我买的是最低配没有这个外形只有干羡慕的份了，后期我可能会考虑改装一下试试满足一下自己的虚荣心。当时买车的时候20寸的大轮毂也曾经动过一下心思，但是考虑到后期的换胎成本，最终理智战胜了感性还是没有加着2000元选装20寸大轮毂。

三、车辆内饰造型
说实话我第一次坐进ID.3的车内的时候感觉落差非常大，好不容易外形上有了这么出彩的设计内饰却拖了后腿，一如既往的大众熟悉风格（PS:我是大众老车主），让人感觉很无聊呆板，门板上、中控台哪里摸起来基本上都是硬邦邦的（听说24款都升级了软包老车主哭晕在厕所），唯一能拿得出手的可能就是这个黑色的顶棚设计，看起来比较运动，当然高配的白包也是可以的，但是最低配是能够选装的，这一点也必须吐槽一下。最羡慕的还是25款的车内饰实在是升级太多了，像中控扶手箱、大面积软包等等，对比一下我这个23款感觉我这就是一个毛坯房，有点后悔买早了。

四、车辆的驾驶感受
说到ID.3不得不提它的驾驶感受，保证了德系车一如既往的品质，底盘很有质感悬挂调教的也很棒，过弯侧倾也比较小，对得起后驱五连杆的设计。最值得称赞的就是它的D档模式，从油车切换过来没有什么不适应的感觉，对新能源新用户非常友好。当然我觉得有些地方还是需要改进的，首先就是刹车比较软初段给人刹不住的感觉，其次就是方向盘偏重一点这点可能对女性用户不太友好，毕竟这车很多车主都是女性。还有就是感觉动力开久了感觉有点不太够用，虽然初段很猛0-50km/h只需要3.1S，但是后段踩到底就会感觉动力下降很多有点疲软，这里就要问一下大众了为什么要锁电机的功率，本来应该和ID.6一样的150KW的电机多好啊，加速体验应该会好很多的，估计厂家可能考虑到续航问题吧。

五、车辆的能耗表现
开了3万多公里就感觉这车的能耗表现特别极端，要么巨省电要么巨费电和燃油车完全不一样，像春秋天国道百公里的电耗可以控制在11KWH/100KM以内，轻轻松松超过官方标注的CLTC续航450KM，甚至可以达到500出头简直出乎意料。但是冬天空调一开速度一快起来电耗动不动就奔着20KWH/100KM去了续航也直接奔着300去了，这还是我们这边冬天很少零下的气温表现，不敢想象北方的车主。一开始就知道电车冬天续航打折厉害也不知道能有这么厉害，不过好在这个车的空调确实很给力，热的像脱衣服，后面网上查了一下原来是PTC电阻丝加热难怪真费电了。

六、车辆的基础配置
ID.3的配置比较出乎我的意料，虽然是最低配但是标配的无线carplay、车道偏离预警、车道居中（需要刷机）、主动刹车、前后雷达、18寸大轮毂、无钥匙进入、多功能方向盘等等配置，让我感觉基础配置也勉强够用，当然这肯定比不了现在的国产车的配置。刚买车那一会不小心撞了一下后尾灯，没有倒车影像的劣势就凸显出来了，后面上汽大众超级APP上架了官方原厂改装件就需要780元就能按照倒车影像，本来还准备去外面改这下也不需要了，后期改装的原厂倒车影像还是非常清晰的，唯一的问题就是不是翻盖车标非常可惜。其他像塑料方向盘也是优点不能忍受，自己花了300块钱改装了。配置上最让我很惊喜的应该就是灯光精灵，充电的时候灯带不断变长，主动刹车的时候红色特别醒目，还能配合车载导航实现转向流水的效果，唯一遗憾的就是不能兼容其他地图希望后续能够更新一下，不过貌似很难了毕竟24款开始就简配了这个配置真的是可惜啊。

七、ID.3的三电
要说ID.3的三电系统很好肯定没人相信，要说很差实际的表现也还能接受，当初最看重ID.3的一点就是因为它搭载的是宁德时代的三元锂电池，都说买电车首先看的就是电池好不好，头部品牌的品质应该不会让我失望，开了3万多公里550来天要说没有衰减那肯定是骗人的，续航感觉衰减很小很小基本上可以忽略不计了。希望这辆车到后期不要衰减很厉害，不过也不用担心毕竟三元锂电池更加可靠，个人认为三元锂电池比磷酸铁锂电池更好，毕竟一致性更好不容易自燃。

八、总结
说真的这辆车从买过来到现在感觉区别不大，表现一如既往的稳定，唯一让我后的应该就是当初没有买高配，什么IQlight大灯啊、皎月白金套装、ARHUD都没有，以后买车的话应该会考虑买高配的车型。当然我也希望这辆车再多多陪伴我几年，继续提升我的生活品质，让我实现开车自由。#与大众的日常#大众春日企划