【怒放本色挑战极限】甘南川西7000km看奇骏2.0/2.5的性能之我见

自从新奇骏上市以来，2.0的车型销售占了多数，很多车友由此会有疑问，到底2.0还是2.5合适自己？
由此出现论坛不时会有咨询帖，甚至为此出现争论。2.0和2.5车型的拥趸各有各的理由，谁也驳不倒谁。

其实，购车买车大家都是一个目的，就是用车。这个帖子不会来讨论谁孰优孰劣，谁对谁错。凡事适合自己的就是最好的。简单说，购车选择是一种基于预算的自我筛选过程，既没有十全十美的无缺憾车，也没有各项要求完全符合各人的车。选车的原则，作为一个老车友从论坛前辈的总结中，得出以下几个要素，依次筛选后，得到的结果就是适合你的了。既不要盲目攀比，也没必要无知从众，更不能顾此失彼放弃原则。
选车的基本原则建议：
1  预算     ---   预算一般都会超，但即使超，也必须在合理的范围内，在个人能控制的范围内。
2  用途     ---   这个很重要，你要做的是明白90%和10%的关系：即使有的功能只有10%的机会使用，但因为计划中    
                  会用到，就必须考虑它。反之，如果低于10%的机会，且无计划使用，完全可以放弃。比如四驱。
3  品牌认同 ---   不管是排斥日系，还是媚上德系，品牌的认同很重要，就算都是日系，对各个日系品牌也会存在喜
                  欢，接受，认同，不排斥等的差异。认同是基本的原则。
4  家人认同 ---   这个原则是后加的，毕竟新奇骏的大部分车友主要用于初级用车的一步到位和改善型换车使用，比
                  如孩子大了，对空间的要求等等，得到家人的认同，不能忽视。

本帖不支持任何对2.0和2.5的正反辩论，我只想通过从去年到今年多次的新款老款的自驾体验，来客观表述我对2.0和2.5的车型差异的理解，以及自驾途中跟奇骏车友交流的心得体会。

我们现在按照车友们关心的问题，来作为线索，表述我的帖子内容吧！

1 2.0L奇骏可以“越野”吗？2.0L的动力够不够用？
2 我永远不会去“越野”和走烂路，是不是没有必要买2.5的车型？
3 2.0和2.5的自驾行驶中的差别有吗？在哪里？
4 四驱在实际用车中的意义和体验
5 个人认为的日产奇骏看家的技术亮点