热门 2013款40i 两代x6里面配置最高车型！

自己这11年期间拥有过3辆不同动力x6，第一辆2011年购买的中规11款配备n55采埃孚8速的35i，心中一直迷恋V8 x6M 后来入手了一辆二手的这款车  声浪 动力激进 油耗也很感人比起n55毛病也多些，聊下今天主角、也是 宝马第一款搭载LED大灯的车型中规2013款40i，具体说下和中规35i的区别吧，
         都是n55发动机40i是高功率、全车 中控 门板小牛皮包裹 35i是塑料、全车碳纤维饰条、小牛皮M款方向盘手感超级棒、后排遮阳帘、哈曼卡顿16喇叭带环绕、座椅加热通风、夏天最实用的配置座椅通风温区可调系统、自适应巡航系统，M款20寸大脚、后排独立空调、转弯辅助大灯、4门电吸 等…….我说的都是中规车型比较。有些美规配置也很高但美规都没有配备速敏方向系统基本就失去了宝马灵魂，方向重、圈数多。
        n55发动机现在非常成熟搭载车型众多，保养维修方便，问题少，有问题都很成熟一般汽修店都可以搞定！但有条件最好去宝马专修店更专业，漏油那些都不是事，按时保养、时间到了该换就换。配置高主流能用上的配置都有，可以和18款的车型比较。e71和f16底盘一样。f16主要在外观和内饰简单改变，有些地方还减配了。
        这些年对老款x6特别了解，有啥通病哪些需要更换检查，车一到家马上安排全车整备保养，本人对车驾驶感受比较高，首先动力恢复 更换火花塞、点火线圈、全车油水、火花塞一定按时4万公里换，换后动力好、油耗低，长时间不换，油耗会增加动力会减弱严重会报故障码，直接影响驾驶操控的底盘胶套、减震器、易损件该换就换、让它恢复新车的驾驶状态。
话有点多下面上图：