热 雷克萨斯申请LX600铭牌 新一代LX有望成为最强版本吗？
丰田公司在10月10日向美国专利商标局申请了LX600的铭牌，暗示了关于该品牌顶级SUV的未来更新。
此外，一些外媒最近在世界其它国家也发现了几项LX600的铭牌申请，汽车制造商在10月10日或11日提交了所有这些申请。这家汽车制造商在10月10日或11日提交了所有这些申请。其它国家包括加拿大、秘鲁、菲律宾。同样在10月10日，LX500d在摩尔多瓦的铭牌申请也被提交。
雷克萨斯LX作为2008款车型于2007年进入美国市场。然而，据悉，LX和丰田兰德酷路泽都将在不久的将来迎来新一代，这两款车将共享相同的平台，但现有的V8发动机将不再适用。据称，新的动力总成系列将包括3.5升双涡轮增压V6发动机、涡轮增压V6柴油发动机和V6混合动力系统。匹配10速自动变速箱，而不是目前的8速自动变速箱。
新一代雷克萨斯LX的首次亮相日期仍然未知。然而，这些铭牌只处于申请状态，公司目前还没有权利使用。由于商标局需要几个月的时间才能批准必要的许可，所以距离揭晓还要有一段时间。
申请新的铭牌，是否是一种对消费者的暗示，意味着LX更高级的版本有望上市呢？
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精彩评论
对了再给你普及一点，欧洲流行柴油车，一多半还是柴油机。涡轮增压是美国最早研究出来的，流行起来是日本，后来日本淘汰了涡轮增压发动机，几十年前日本流行涡轮增压发动机，五六十年代吧，后来80年代本田用到了赛车上，再后来针对本田的涡轮增压发动机打压。现在涡轮增压发动机流行的只有中国，是因为政策原因，排量税和积分政策，排量税是学的欧洲那边。
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对了再给你普及一点，欧洲流行柴油车，一多半还是柴油机。涡轮增压是美国最早研究出来的，流行起来是日本，后来日本淘汰了涡轮增压发动机，几十年前日本流行涡轮增压发动机，五六十年代吧，后来80年代本田用到了赛车上，再后来针对本田的涡轮增压发动机打压。现在涡轮增压发动机流行的只有中国，是因为政策原因，排量税和积分政策，排量税是学的欧洲那边。
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