热门 【用车心得】04款捷豹XJ 4.2L V8 二十年了还能值30多万的雪茄豹
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捷豹的论坛真的很冷清,尤其是已经停产的XJ,我记得十几二十年前的捷豹品牌格调是高于BBA的,价格也是整体高于BBA,刚好赶上新世纪中国经济大爆发的捷豹,进入国内时,一时间无数富豪趋之若鹜!后来捷豹产品质量问题,导致了在国内的用户心智急速下滑,混到现在半死不活的,既可惜也可悲。好了,聊的太多其他了,我最喜欢汽车之家的一点就是,可以很真诚的在里面分享汽车,分享与它相关的一切!
1、情况介绍
XJ于2004年上牌,到现在刚好二十年了,行驶公里数也只有少得可怜的133612公里,别看十几万公里,对于一款行政级别的D级商务车,真的算很少了,我朋友的S级,10年都跑了快30万公里,行政商务用途的车一般跑的公里数都是偏高的。现在很少开,基本就夜深人静的时候坐在里面感受下岁月的氛围!
前年入手40多,现在估计值得30多。每个男孩心里都有无数的汽车梦吧,我也不例外,没有人能拒绝曾经的梦想摆在眼前。
雪茄车身的捷豹,才更有捷豹的味道,是绅士还是贵族或许都有,但它的确是非常有英国味道的作品!这个还是原车漆,历经20年,没有贴膜,一样保持非常高的亮度水准!落日余晖,刚好倾洒在它的腰线上....
雪茄车身,欧系车直到今日——顶级豪华车型,依旧使用这一设计!
2、真实感受
性能:老捷豹XJ的使用了排量4.2L V8的大引擎,有305马力,420最大扭矩,6.6S破百,实测最少要7秒多才可以破百,毕竟老了。这样的性能放在过去还是很炸裂的,现在的确一般般,但依然足够应付日常使用。最惊喜的是它的底盘结构,前后都是双横臂,估计很多人都没听过,可以理解为双叉臂的一种!前置后驱,完美的车身比例,使得操控极限非常高!!
功能配置:没什么值得说道的配置,但是多碟CD音质到现在都很不错,底盘也有空气悬挂、全车真皮小牛皮内饰,有座椅加热通风,基本是没什么值得说的配置!
车机:能使用的功能基本为0
能耗:日常使用差不多是15L左右,反正加满油700元左右,开500公里左右,有时候开不到。油箱倒是超大有80多L。
大V8,它的油耗就问你怕了没有,有一说一,车漆真的很好。
3、实际问题
车辆老了,除了发动机、波箱没出现过问题,其他大部分都有问题,内饰很多都松动了,这是没办法的,老车...很多地方都开胶了,只能缝缝补补,上次订个轮毂盖都要在国外订货,4000多块4个盖子.......
真心建议,捷豹可以复出XJ,品牌是真的需要有精神图腾的。现在的捷豹真的是一言难尽啊
有点变形金刚——霸天虎的既视感
多少人对这个小豹子欲罢不能,没有起跑小豹子的捷豹,就再没有了往日的雄风,真的可惜,有些好的设计一定要留下来,不然年轻的小伙伴怎么会买呢。
很喜欢捷豹XJ方向盘的logo,特别精致,底下的绿色似乎在诉说着当年的辉煌。实木内饰,是经过多少年也不会过时的,反而更有豪华与奢华的感觉!你甚至都不需要刻意的打理,正常使用就可以。
4、用车总结
人总会喜欢些什么,我就喜欢车,新车老车,电车油车都喜欢,但是有些车可能错过了以后真的很难再拥有,所以像老XJ这种,还是很有意义的!
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