新赛欧不完美加装暖水阀，提高空调制冷效果

天气一天比一天热，赛欧的空调真心不给力了。其中一个原因就是赛欧没有暖水阀，先来看一下原理，借用蚂蚁的图片

图中的暖水箱，也就是冬天取暖，热量的来源。位置在中控台里面。

夏天的时候开冷气，我们OO只是控制了风道，把暖水箱封起来。但是这个热源还是在车里，部分影响了空调制冷的效果。看看副驾驶左脚前方的暖水箱出水管，漏出来的地方有一层隔热的材料，我顺着管子向上摸了一下，结果被烫到了（发动机冷却液90度左右的温度）。

一定要把暖水箱热量阻断，不能在夏天的时候让高温的冷却液通过防火墙进入车内了。

我要解释一下为什么不完美了，因为用了单向阀，如下图所示，普桑的暖水阀，便宜。金色的是开关扳手，冬天向里面推一下就可以有暖风了。没有破坏原来的管路，接了一节。

 单项的阀门只是阻断了暖水箱进水管路，最好的方法是用疏，而不是堵，下图中四通的暖水阀才是最好的改装方案。可以让泠却液不经过暖水想而直接回流。

但是OO的暖水箱改装不能直接用这个四通的暖水阀，因为OO的暖水想管子内径是19的，而这个四通阀是接内径16MM管子的，最好是用这种，19MM和16MM内径的都有。

可是，两种四通阀先后都买了回来，塑料材质的不行，内径细了。铜的也没有装。原因就是OO的暖水阀管道位置，空间太小，一个人DIY根本没法下手，这是拿手机伸进去拍的。大家看看下方图片就知道了，图片上方左边的是出水管，右边，螺丝下面的是出水管，而且出水管通向左边去了，不知道啥地方。

有机会了去修理厂装，看看从车下面能不能顺利安装。

说说效果吧：比原来装多了，以前都是风扇开三档，现在只开2档就行了，而且上车开空调第一下出来的不是那种超热的风了。由于制冷效果好了，空调的管路也凝水了（也可能以前没有注意到），网上查了一下，这个管子不能包，要不就用保温材料包裹一下了。

最后期待车友有改装的更好方案，大家共同探讨。现在加装暖水阀以后，把空调旋钮打到最右边红色区域，出来的也是凉风，哈哈。

目的是让空调效果更好，发张凉快点的图，我的OO