2024年第一份礼物，终于迎来了实体钥匙！

我相信，别克E5和E4被吐槽的最多的一定是卡片钥匙这个设计！

刚提车的时候我就写过贴，论述过卡片钥匙的弊端，然后介绍大家一定要用ikey钥匙去弥补卡片的不足。

终于在2023年最后时刻，别克给我们这些先提车的车主一波福利，也终于感受到厂家也是听取客户意见的，然后…
实体钥匙终于来了！

iBuick app上一进去就看到你的新年礼物🎁

点进来就可以0元申购

它会自动帮你匹配4S店（一般是哪里买的车就回去哪里配钥匙，如果刚好买车和用车地不一致，是可以电话预约当地城市的）

这把千呼万唤的实体钥匙终于来了，果断的点了换购，但是由于元旦放假，要等假期后预约4s店再去店里配钥匙，不要在app下单后直接冲去4s店，会白跑一趟的。

其实，一开始用卡片钥匙的时候我是真的很嫌弃，不习惯加上不好用，但是后来我也明白了，别人配的卡片钥匙根本不是主要使用的钥匙，所以是我弄巧反拙了。
开E4、E5一定要学会使用ikey钥匙！一台智能手机，一个app，一台车，搭配起来真的很好用，也很方便。现在我只要靠近车辆，车门就自动打开，上车直接踩刹车上电就可以走了，下车走开就自动锁车，虽然有时候不是那么灵敏，但我相信OTA以后这个反应会更好。
所以实体钥匙对于我来说，作用并不大，也仅仅是预防手机信号不好或者没电的时候，应急用。

为什么这么说，我有两台车换着开，如果换成是以前，我兜里就必须携带一堆钥匙（两台车、家门口，公司门，仓库等等），后来我把家里和公司的门锁全部换成电子锁，现在两台车都是蓝牙钥匙，出门真的轻松很多（不用背一堆钥匙也不会经常丢钥匙和忘记拿钥匙），所以我是支持电子产品的发展，让我出门不用带钥匙。我反对的只是不好用的卡片钥匙！

ikey除了遥控功能之外，这个分享钥匙也很实用，我的旧车就是只有一条主钥匙，每次家人要用车都要找我拿主钥匙，这个真的很不方便，有了分享钥匙，就可以分享给别人了，而且还提供不同的选择：
a、一条永久的钥匙分享权限
b、六条临时权限（1天、2天、最长15天）
临时钥匙可以根据对方的使用时间来制定授权时间。
所以ikey钥匙才是主钥匙，卡片钥匙和现在的实体钥匙都只是作为备用（手机没电或者没信号）的时候用的
现在只要拿着手机，挨近车子，车的门把手就会自动弹开，拉一下就可以上车了。
我是觉得不用带那么多的钥匙让我的出行更轻松，当然，如果很多朋友还是不习惯用指纹锁和蓝牙钥匙之类的东西，那么实体钥匙你还是赶快去配吧。


对于这次厂家这么快应大众需求，推出了实体钥匙，我是表示欣慰的。让我觉得买这个厂家的车还是可靠的，起码不至于把产品卖了就不管人了，这也是我选择这些大厂的原因之一。

这是一台跨界车，实话说，20个w……真的很多车可以选择，只是这台车外观和操控都挺符合我的要求，想想又是合资大厂，就买了。

外观和内饰的整体设计都比较容易接受，除了追求大屏幕大沙发大彩电，我觉得这台车也很OK，起码屏幕是曲面屏，我不知道大家对屏幕有多研究，我只知道，买电视同样的牌子曲面屏就比平面屏的贵很多，看起来也确实舒服很多，所以别克的屏幕都是按照方便看的角度来设计曲面屏吧。

看上去这台车感觉不大，但其实，二排空间是很大的，地板是纯平的。

我喜欢的溜背设计，加上双尾翼，够霸气不

前后相呼应的大灯和尾灯，除了千遍一律的一条杠，这个车还是有点自己的特色的。

这个前脸还是很霸气的，够“凶”。

20寸的大轮毂，全黑的轮毂，搭配我的白色车车很好看。

实话说，现在的跨界车也很多选择，像et5、001都是我喜欢的类型，但是价格都要接近30个w，而E4只需要20个w，这么一算省下十个w压力还是小一点的。

最后，通用的保价协议1月1日就过期了，传闻的磷酸铁锂版本也要上了，价格是不是还会下探，国家对于新能源的购置税补贴逐步减少，这些条件会不会影响你买电车呢？

不管怎样，2024年这个实体钥匙还是给老客户带来一份不错的新年礼物，希望龙年越来越好，龙腾四起