8.5迈锐宝改大灯，雾灯，氛围灯，弯道辅助灯，

这是对比

这是效果，用大灯密封胶粘里面，ab胶粘外面，防止进水。

三色双光雾灯300出头，很划算，对得起这个价，我推荐。但比我两千多的全天候，还略逊，雾灯远光是个变光电机，功率很小，并线大灯远光位置，不开雾灯，大灯远光，雾灯只是变光电机工作，并不会量，也不会坏，那就是个继电器原理。

至于弯道补光，我的原理一开始是买的模块，某宝就有，八十块，开大灯，打那边转向哪边亮，随后延时几秒熄灭，就是有时候一条路弯道，打转向怪怪的，我搜过利用方向盘角度，用霍尔传感器，又麻烦又要穿线，模块又贵，打方向才亮，不能提前看到，后来直接买的遥控模块用原车多功能方向盘按键开启，

就上面这个模块，发射器，中拇指大小，5到15v供电，接收器5到24v，带延时功能，两套37

左右多功能方向盘按键，黑负，绿正，气囊哈哈拆装，当部左右有两个孔，拿螺丝刀捅红色箭头位置，捅不坏。喇叭盖一下就弹出来了。

这个是多功能按键，好拆，按键上面装饰框是翘开的，没有螺丝，但得慢慢翘，很紧。这里我忘记拍图片了，因为我是分享车友裙里拍的，不是说什么机密，不方便告诉，是真忙忘记了。
简单说一下有的按键是空的，就可以网上买两个小的膜片开关，很薄，垫空的按键胶皮下面，拆开你就能看的到，就知道怎么高了，空开关是按不动的，用剪子把支撑按键的边剪掉就是正常使用了，
接线，负极接发射器负，正级接开关到发射器正级，按一下开关，通一下电，松开就断开电路和信号，接收器简单和继电器一个道理，把延时调十秒，点动一下左边发射器，左边亮十秒，点右边，右边同理。发射器不会消耗原车电量，
下面这个氛围灯，网上80多一米，亚克力导光条，内饰板画线，角磨机开孔，接原车氛围灯，在obd保险盒那里。这样晚上不晃眼，也符合原厂气质。脚底是我自制的氛围灯，每个只有三个小灯珠，功耗低，亮度大，我改的氛围灯支持和原车按键仪表背光灯一起调亮度。

这是我几年前改的，抱歉，没有细节图，
如果有不懂的，欢迎探讨，可以私我，留v我拉🚗🈶?👗