银河L6——8000里路云和月

在我的实际驾驶测试下，亏电状态下的银河L6的油耗为5.2升/100公里，甚至在特定条件下能够达到更低水平。例如我有次在700公里的远途中，车显油耗为4.8升/100公里，我不知道这在同级别车型中算什么样的成绩，但是如果再低点会更好，其实我也不太在意了。
银河L6的电耗官方的宣传也是很低，官方选擦混在CLTC工况下的纯电续航里程可达125公里。但是我在平常用车的实际使用中，夏天的时候纯电续航里程的实际里程大概在100公里左右，但是在冬季的纯电续航里程就有点低了，125星舰车型，冬季基本在80到90公里左右，而且郑州严寒天气其实很少。在驾驶模式上，银河L6目前支持多种驾驶模式，包含纯电、增程、智能和性能模式，我一般在市区用的纯电模式，跑远路的时候用的是智能模式，油和电一起用，整体油耗在4.5L/100公里。

银河L6的动力性能我很满意。因为搭载了一台1.5T发动机，官方宣称的零百加速时间为6.3秒。但是我在实际驾驶过程中，无论是在起步加速还是高速超车的情况下，我感觉提速比较可以，提速或者超车的时候没有很迟钝，具体零百加速时间对我来说其实意义不大。

10.25英寸的窄条幅式液晶仪表与13.2英寸的竖状中控大屏确实提升了车内的科技感，整个车机也集成了比较多的实用的功能，例如车外语音控制、车内氛围灯调节等。但是几点不得不说。
1：车机导航有点差，所以我用的手机支架导航，很舒服，车机导航有延迟，已经让我错过了好几次闸道路口了，实在是受不了了才买的手机支架。
2：车机的应用太少了，车机里面的应用市场提供下载的应用没几个。
3：手机和车机适配有点差劲，目前仅支持3款安卓手机互联，不支持苹果手机车联。
4：芯片很高级，但是没有发挥出该有的作用，目前中控对我来说经常用的功能就是：听歌、调控空调。没了！
最后想说的事银河L6配备了华电子怀挡，这种设计确实美观，但是在部分狭窄停车位频繁倒车前进调整车辆位置的时候需要注意，会让你突然忘记拨动前进挡或者后退档，容易误踩油门，我有过好几次。

银河L6的外观设计确实比较简洁，非常时尚，辨识度很高，适合年轻人的审美。前脸采用了贯穿式灯带设计，与两侧大灯组相连。车身侧面的溜背造型赋予了车辆动感的视觉效果，尾部的贯穿式尾灯与前脸也比较美观。

官方宣传银河L6在安全性方面也非常不错。银河L6搭配了比较多的主动安全配置，比如ACC自适应巡航、AEB主动刹车、LKA车道保持辅助等。我平时在高速的时候会用L2级别的辅助巡航，确实比较舒服，不用一直脚踩油门，但是提醒各位车友，任何的辅助巡航双手切勿离开方向盘，安全第一，如果累了就休息下再出发，对自己安装负责就是对家人负责。
在舒适性方面，后排空间比较大，能够满足我家基本出行需求。座椅采用了棉花糖填充材料，我也不懂这个什么意思，反正觉得坐着很舒服。而且空调还是双区控制，空调还带有空气净化功能，主驾驶位置还有通风和加热功能，这点我觉得很不错，但是如果能在副驾也有这个就不错了。
对于舒服性方面还有就是后排不能放倒确实是个遗憾，如果能放倒的话我觉得销量会更好。同时15万级别的轿车配置后备箱电动开启关闭功能我觉得应该很正常，但是23款的所有配置是没有的，但是还好，24款的创想版本已经有了，有意向的朋友可以去看看。

银河L6在智能互联方面除了日常的地图导航、 娱乐等功能之外，支持远程控制功能，我平时用手机直接对车辆执行开锁关锁。
另外就是宣传的支持OTA在线升级，目前更新了几次版本。对于心心念念的整体大升级，银河在开E5发布会的时候说将在25年第一季度针对竖屏版本升级，可能是问的车友太多了，官方不得不在发布会上提下这个事了，期待25年的升级优化吧！

经过将近9000公里的体验，吉利银河L6省钱，空间大，设计年轻化。我觉得没什么大问题。
但是在对老车主的一些关怀上希望多下点功夫，毕竟口碑最重要。