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别克e5加装凯迪拉克三代流媒体后视镜
车子开了1千多公里了,使用体验挺不错,今天跟大家分享一下加装流媒体后视镜的曲折历程,给想装的朋友一些经验。
所有车原车后视镜视野小,贴膜后夜晚看不清,加上后座头枕也会遮挡一部分视野,所以为了解决这个痛点,上台微蓝6就装了个凯迪拉克二代流媒体后视镜,感觉非常NICE,就习惯了开车看流媒体后视镜的视野,选购时需要关注几个点:0延迟、强光抑制、广角、夜视增强、高分辨率,没有这些优点装了还不如不装,所以去试驾别克E5的时候展车有流媒体后视镜但是问了一下,展车是不带的,加装的选项都跟实车不一样,所以购车的时候问了销售能不能加装,有的说可以但是要等原厂出这个配件。。。就因为这个选项纠结了挺久的,最后还是忍不了E5的召唤买了,想着买回来慢慢研究嘛。
提车的时候顺便在4S店拍了几张展车有流媒体的安装位照片,有了之前安装的经验想了考虑了几点:1、内后视镜固定支架能不能找到原装位的。2、后摄像头走线及固定在什么位置因为以前装在拍照上方,后车的灯光一照啥也开不见。3、质保问题。就问了售后加装流媒体后视镜会不会影响终身质保,售后说不影响的,只要不破线,只要不影响质保那就开整。
经历1问了4S店售后说4S店有指定的加装部门,然后跑去一问,只能装夹在原车后视镜上的那种,看了效果不满意,还有一种就是替换后视镜的,但是牌子都不是那种高清的效果也不好,
经历2而后在海鲜市场逛找了个挂着昂克旗E5原厂拆车的,还带喷水的后摄流媒体,比对了一下这个跟展车的一模一样开开心心下单等待,到货立马开装,结果这款素质是真的低,分辨率极差材质也很拉按钮都调不动,问了卖家,这个卖家就开始答非所问了,他说给我重新发一个内后视镜,重新安装一遍还是这样,直接退货,这个卖家明显就是挂羊头卖狗肉啊。后来分析了一下这款流媒体后视镜也没有跟这个同款的这款应该是试验车下线的产品。
经历3辗转反侧对比了海康威视M1、M6,凯迪拉克原厂3、4代流媒体,海康威视M6已经停产这款应该是最强的夜视能力最好,但是的后摄固定是个问题,凯迪拉克三代和四代流媒体后视镜素质都差不多选了3代因为便宜些,去除了主机和前行车记录仪AR导航功能因为E5不支持,所以只安装内后视镜和后摄。
看看效果
所有车原车后视镜视野小,贴膜后夜晚看不清,加上后座头枕也会遮挡一部分视野,所以为了解决这个痛点,上台微蓝6就装了个凯迪拉克二代流媒体后视镜,感觉非常NICE,就习惯了开车看流媒体后视镜的视野,选购时需要关注几个点:0延迟、强光抑制、广角、夜视增强、高分辨率,没有这些优点装了还不如不装,所以去试驾别克E5的时候展车有流媒体后视镜但是问了一下,展车是不带的,加装的选项都跟实车不一样,所以购车的时候问了销售能不能加装,有的说可以但是要等原厂出这个配件。。。就因为这个选项纠结了挺久的,最后还是忍不了E5的召唤买了,想着买回来慢慢研究嘛。
提车的时候顺便在4S店拍了几张展车有流媒体的安装位照片,有了之前安装的经验想了考虑了几点:1、内后视镜固定支架能不能找到原装位的。2、后摄像头走线及固定在什么位置因为以前装在拍照上方,后车的灯光一照啥也开不见。3、质保问题。就问了售后加装流媒体后视镜会不会影响终身质保,售后说不影响的,只要不破线,只要不影响质保那就开整。
经历1问了4S店售后说4S店有指定的加装部门,然后跑去一问,只能装夹在原车后视镜上的那种,看了效果不满意,还有一种就是替换后视镜的,但是牌子都不是那种高清的效果也不好,
经历2而后在海鲜市场逛找了个挂着昂克旗E5原厂拆车的,还带喷水的后摄流媒体,比对了一下这个跟展车的一模一样开开心心下单等待,到货立马开装,结果这款素质是真的低,分辨率极差材质也很拉按钮都调不动,问了卖家,这个卖家就开始答非所问了,他说给我重新发一个内后视镜,重新安装一遍还是这样,直接退货,这个卖家明显就是挂羊头卖狗肉啊。后来分析了一下这款流媒体后视镜也没有跟这个同款的这款应该是试验车下线的产品。
经历3辗转反侧对比了海康威视M1、M6,凯迪拉克原厂3、4代流媒体,海康威视M6已经停产这款应该是最强的夜视能力最好,但是的后摄固定是个问题,凯迪拉克三代和四代流媒体后视镜素质都差不多选了3代因为便宜些,去除了主机和前行车记录仪AR导航功能因为E5不支持,所以只安装内后视镜和后摄。
看看效果







这可能不是最好的解决方案,但是经历这么多,给想装的朋友一点建议:
1、一定要买光纤传输的流媒体,延迟很低,不会影响车距预判。
2、位置最好装在尾翼下方,可以防止下雨直接淋在摄像头上,假如后摄模糊就切换回镜面反光模式,下面有个拨片一按就可以切换,高位安装才不会被后车强光直射,影响视线,视野很宽阔,6个车道都能覆盖到。
3、分辨率高,等个红绿灯车内都能看到后车美女照镜子挖鼻屎。
4、夜视能力一定要考虑,不然晚上看后视镜不清晰。
好了这期就分享到这,下期更新流媒体后视镜安装教程。
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