不负初心，方得始终！（2016款沃尔沃S60L用车感受）

   送走了2015年，迎来崭新的2016年，这新翻开的日历，我与沃尔沃汽车也注入了新的活力。源自瑞典品牌的沃尔沃2016款S60L，集领先安全、高效动力、智能车载互联等优势于一车，一崭新设计语言与人性化科技，完美诠释北欧新豪华。  
   有人说北欧人很会生活，他们的富裕不是指追求富贵荣华，而是享受亲情、与自然和谐共处的宁静生活。我们国人最欠缺的就是此类生活，在日渐严重化拜金社会中，完全迷失了自我，很多人不知道我们自己真正追求的精神层面是什么？物质满足又是什么？就好比神秘，只有神秘，才会向往。因为封闭，不被同化。因为淳朴，没有虚伪。由此，让我想起了一位瑞典人说过的话，在欧洲，越向北，人就越单纯。我想在中国，越往高处走，人越单纯。回归现实，为什么不少人找不到归宿感，来到雪域高原，就会一切都可舍弃？是这块土地净化了我们？还是我们自己想明白了什么？！是的，一方水土养一方人。同样，有怎样的环境就有怎样的生态，我们谁也不能免俗，但至少有这样一种意识，要有敬畏感，无论是对人，还是自然，这样才能自律、担当、关怀。  
   提车后身边的人很多都问，同档次的价格，可选择的车型很多，为何偏偏选中沃尔沃呢？沃尔沃汽车的传奇从1927年在瑞典哥德堡开始一直延续至今，沃尔沃的性格一直就很独立独行，只是被长期的低调所掩盖。我觉得相比其他豪华品牌，沃尔沃的目标客户群体更关注家庭的幸福感、关注自身健康，而沃尔沃也一直在承担企业该尽的社会责任，创造财富的同时也创造一种美好的生活，因为对幸福生活的追求和实现才是北欧人对“豪华”的定义，千金易得，美满难求。只能说每个人都有不同的的品味，每一款车也都脾性不一。
   优点:
1.车型比较小众，外观和内饰符合审美口味！ 
2.动力很好（起码对于我来说已经够用）！ 
3.车辆NVH水平控制相当到位，远离世俗多余的嘈杂声！ 
4.油耗可以接受（此项买车之前也没计较太多）！ 
5.车辆整体内外做工很到位，符合这价位应有的水准！ 
6.车辆转向指向性很准，方向盘没有多余的虚位，操控一流！
   缺点:
1. 2.0TDrive-E缸内直喷汽油发动机比较挑食（应该不算缺点），就是到偏远的地区，加标准95#和98#汽油是个问题。 
       2.车辆转弯半径确实有点大，不过适应了觉得还好（可以接受的范围内）。看准时机，提前判断！ 
       3.车门暗铰链润滑系数不够，感觉有点重，开推门要用点力（力度设计不合理）。 
       4.后备箱储物空间确有点小，好在后排座椅可以折叠弥补了这个缺点。 
       5.发动机启停不能完全关闭，每次上车启动后，都要事先关闭（这个设计很不合理，应该要设计成可以完全关闭）。 
       6.储物空间不足（特别是手机之类的物品）。 
    用车感受：至今已经开了一段时间，途经高速、省道、市内、村道都有过尝试！稍微有些发言权了。
    发动机:2.0T的低扭很足够，起步不会感觉“肉”，还是那句话，肯给油门，推背感那是大大的有。
    变速箱:一直被浮躁人诟病的6AT，对于我来说已经够用，和2.0T发动机匹配的很好，升降档比较积极，不会感觉到明显的换挡顿挫。
    底盘:高速含雨天行驶的时候，感觉底盘很整，过减速带或者起伏路，甚者“桥头跳”都不会有过多的晃动，避震回收力道很快。（特别跑高速的时候，给人一种很安全的感觉）。
    油耗:这个没有过多的在意，百公里多一升，少一升又有多大的关系呢？！不要计较太多，计较多了感觉太累。 
    噪音:我个人感觉NVH水平已经控制的足够好了（同档次），关上车窗，有种感觉那是静的可怕。 
    异响:暂时没有遇到过，希望不会有。即使有只要不影响安全，不影响使用就不用太过在意了，人生几个十年，造价几亿的飞机都可能失事，我们几十万的车有些胎病也是要调整心态理性接受。（希望沃尔沃更加重视消费者的利益和自己品牌口碑，尽量完善产品）！ 
    总结:写给准车主的朋友们：你们还在纠结是否提沃尔沃S60L的时候，我相信你们心中已经有了答案，选择不后悔！自己的车自己选择，旁人的话我们只能作为一种参考，买不买在于自己。告诉自己，自己的选择没有错。愿你们平安，祝你们幸福。 
   我的这种固执，或者偏执，相对目前而言是对的，因为它的初心正确！我有理由相信，沃尔沃作为“以人为  尊”理念和北欧幸福生活态度和行为方式会继续带给中国的精英阶层。我们要做的很简单，就是要做好人，开好车！ 
别赶路，去感受路。在这里，风声比掌声更动听，阳光比头衔更耀眼，尝试比成功更有趣，动人的风景永远在路上；沃尔沃S60L随您纵享驰聘，探索万变驾趣。