入手汉EV的第8个月，汇报一万公里用车感受

大前年结婚的时候买了辆CRV，然而越来越觉得一辆车两个人开有诸多不便，所以去年才想着再添置一辆车。我一直觉得家里如果有两辆车，那么一辆SUV一辆轿车以及一油一电是最完美的搭配，所以看了很长时间，入手了这台我和媳妇都比较喜欢的汉EV。

汉EV的外形我很喜欢，属于是那种随随便便往路边一停就很拉风的存在。Dragon Face封闭式的前脸一眼就认得出是辆纯电动车，而且大气的设计又很有气势。

比起家里另一辆CRV，汉EV的尺寸要大了一圈，不过因为汉EV的全景影像确实很给力，媳妇偶尔开反倒觉得更轻松，停车也能停得更标准。

主驾驶的后视镜可以感应手机NFC解锁，完美替代了钥匙的功能，像我们家这样有两辆车而且两个人经常换着开的，不需要多带一把钥匙就觉得方便多了。

同样大气的车尾有着满满的中国风元素，贯穿式的龙爪尾灯很有味道。

我们家这辆是超长续航的豪华版，综合续航里程达到了605公里，跟CRV满箱油的续航也差不多，不过日常开我还是更喜欢汉EV。毕竟纯电动车开起来就是很舒服，比油车更安静，更顺畅，行驶质感更好，更何况百公里10块钱左右的充电费用也更便宜，CRV在油车里已经算是很省油了，百公里8L多还得60块钱左右的油费呢，而汉EV只需要六分之一的费用。

个人对于汉EV的内饰还是相当满意的，用料和材质都很讲究，智能的DiLink旋转大屏的功能也很丰富，导航、视频、音乐都支持，还能联网装很多软件用。

全景大天窗的采光很通透，副驾驶的老板键方便乘客在后排控制，后排还有独立的空调出风口。

同样是皮革软包的车门板以及车顶的照明灯，还有宽敞的大空间和宽大厚实的座椅，汉EV的后排同样很舒适。无论家用还是代步，汉EV的表现都算得上可圈可点，舒适省心，我用着很满意。