“千年小成都，清明上河图”——元通古镇游记

         听说元通古镇是“千年小成都，清明上河图”，成都周边的古镇都去的差不多了，就只元通古镇和街子古镇没有去过了，加上元通古镇的评价这么高，还是要去看看。这个古镇给我的最大感觉是商业化还不是很严重，古镇上卖东西的商贩很有一部分是当地居民，他们在这里生活的很闲适。这样舒适的秋日阳光下，两个人在古镇走走，感受下咸淡的时光太好了!
       从成温邛高速到崇州约40公里，不到一个小时，从崇州到元通10来公里，不到20分钟，政府这两年似乎没太管它，古镇保留了难得的平静。
       下了高速会走一段这么一段水泥路，挺有乡村气息的，比城市道路好多了，僻静，而且风景很不错。

看细节，都说内饰简单，我觉得简单挺好，而且操作简单，每一个按键都非常的清楚明了，当然在买车之前很多人都会去网上看车子的很多细节，其实那个时候都已经决定了能不能接受这个内饰，竟然都能，买了之后还吐槽就没有必要了

操控感很不错，目前的驾驶感还是非常棒，并没有让我焦作的时候，方向盘比较轻松，女生开也不会觉得重。尤其是倒车入库的时候，轻轻松松，转向非常的清晰，没有虚伪，高速路行驶也可以放心超车，完全不用担心打偏，安全性很高。

动力是非常的给力，不亏是大家都夸的，跨山涉水都是轻而易举。喜欢出去浪的，或者家用的就很适合，关键是，大是大，虽然是SUV，却还省油，必须值得购买。

屁股设计丑了一点，好在平时也没怎么在意，空间将就，日常的外出是完全没有问题的，要是出远门旅行的话可能就有点捉襟见肘，但是也没有关系，后排是可以放下来的，实在放不下东西的时候就放倒排，还是能增加不少的空间。

车子油耗也让人特别的满意，一开始销售人员跟我说这个车的平均油耗也就7点多我完全不信，毕竟还是这么大一辆SUV，那么低怎么可能，结果开下来发现，完全是有可能的，甚至可以更低，只要技术好点，开车不急躁，一般都可以做到7左右，甚至感觉后面还会更低。这个当然也和自己的驾驶习惯以及路况有关。

这段路景色是真不错，这条路车也没什么，很幽静，加上天气很不错。

整个古镇上建筑大多保留原有的面貌风格，没有被全新打造，立刻就想到小时候老街道。全木结构的房屋，低矮的屋檐，小青瓦的屋顶，成叠的马头墙，特别是一些小巷子，依然住着当地的居民，商铺也不完全是为游客消费而开设，也有一些为本地人提供方便的小铺子。

冬日的气温，就是有太阳也感觉的丝丝寒意，但是冬日的阳光洒在脸上是很美好的，走在古镇晒着太阳心情舒畅。

富有古朴气息的小镇，给人一种很舒服的感觉。

各种各样的竹编工艺品。

清香可口的棕子。

暗红色的门板和石柱撑起一个个木制的门面，竹竿撑起的凉棚下堆着各式传统百货。街上，包着白帕、背着竹背的老人不时从我们眼前走过，时间仿佛停滞下来。

从麒麟街上的黄氏和罗氏故居能依稀看到元通曾经的华丽，临河小巷口的哥特式建筑展示着小镇曾经的华丽。

大院里有两重院落，都是一楼一底，门厅和柱上雕着戏文、禽兽等形象的撑枋挂篱，到处流淌着阴柔与细腻之美，一看就知道主人地位的显赫。

院内游客都比较多，古镇确实很古朴。

天主教堂，在古朴的小镇里还有个天主教堂，

新建的仿古街冷冷清清。

黄家大院，这是一个1000多平方米的三进大院落，是元通镇大地主黄光辉的住宅。大院里有精美的走马转角楼。穿过一条黑黑的甬道后，一座四米多高、两层的木楼就出现在眼前，楼上楼下20多间厢房密密匝匝地围成一个“口”字，这座楼全靠木料镶嵌拼合而成，没用一根钢钉。在这座楼里随处都有精美的细节，楼上的会客厅正对的是几扇嵌着小木圈的菱花窗。