热 POLO车机升级实测体验：Carplay从有线到无线，真有必要吗？
我的POLO车机情况.
大部分电子电器类产品配置线”功能总会比“有线”配置的价格贵一些。那么在消费者心目中自然“无线”的档次就高一些。但“有线”配置相对在稳定/抗干扰性能优于”无线”配置。前几天有车友告诉我POLO这车机可以升级无线Carplay，网上一搜，确实有产品可以适配升级POLO的无线Carpaly。出于“无线”功能的新奇，同时让POLO也能与时俱进，立马下单购买了一款无线转接器。
车型：2014款大众POLO 1.6AT 舒适版
车机型号：原车是蓝牙CD，后期升级 280D改187B车机 带有线Carplay功能
有线Carplay体验.
在智能车机高速发展的今天，也许Carplay正在逐渐被人们所遗忘，但是使用起来真的挺方便。通过一根数据线将iphone与车机相连，车机就会立马跳转为carplay系统。界面和ios很类似，cup 主要依靠的是手机的算力，所以只要手机没问题，carplay都可以流畅使用。
车机Carplay界面：同步手机的音乐播放，响应很快。
车机界面.
同步手机呼入/呼出通话功能。
车机与手机连接后，在数据传输的同时还能满足手机的充电需要，如果是长途驾驶，开启导航之后不用担心手机电量的问题。
有线方式接入车机的CarPlay带来的是稳定+流畅丝滑的体验，同时满足手机充电需要。个人觉得有线明显的缺点是因线束问题给车内整洁美观带来影响。接下来看看如果把有线变无线。
升级无线Carplay体验.
升级无线需要借助一个转接器实现。这个转接器就与我们平常使用的U盘差不多大小。不过这玩意价格不便宜，参考售价：178元。
这里需要说的是升级无线Carplay基础条件：原车带有Carplay的功能，否则无效。
将有线的U***手机数据线拔下，插入转接器。 安装好转接器之后的车机展示，给我的感觉这种后期加装的模块与车机不是很协调。
稍等5~10秒左右，盒子进入自动适配连接状态。
在蓝牙列表里，找到转接器蓝牙名称，进行配对连接。
车机显示：正在连接配对……
点击Apple Carplay按钮.
成功进入到车机Carplay页面。
测试导航、音乐播放、语音通话功能.
音乐播放、通话等功能均正常，但相对于有线传输，无线稍有延迟。
关闭车辆电源，第二次上车开机可以实现自动连接。
使用几天下来，相对于有线，无线接入方式摆脱了线束缚，但似乎没其它优势。
对于长途自驾情况，通过无线Carplay开启导航，考虑手机补充电量的情况，但POLO充电口又缺乏，感觉这个无线有点多此一举，不太合适。
综合对比体验下来，结合我的用车情况，我还是喜欢有线方式接入车机的Carplay.
花费178元，采用这种无线转接器的方式升级Carplay你会选择吗？
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