AT胎使用感受

河北到内蒙顺便测试一下新换的AT胎，油耗，轮胎使用分享。原车21寸更换18寸轮毂配百路驰KO2全地形，18寸三代途锐欧洲是有这个选配的，所以安装好基本做到原车状态，不突出不外倾时速表一致。油耗显示平均在10个左右，这个测试不是很准我全程高速而且河北是到内蒙一路海拨是升高状态一路小坡。KO2使用感受，涞源到右玉一直是下雨状态，大概有很长一段时间暴雨，时速80-120都有，并没有网上说的KO2雨天很滑的感受但是雨天还是降速安全为主，在高速大雨80-100左右很多次都是左边有水窝右侧没有这种状态都没有所谓的“滑”KO2是有排水槽是斜纹排水槽不能说没有只是没有公路胎或者其它牌子那么明显的直排槽。在说说途锐配KO2，我原车21寸大概用了四万公里我换之前认为会增加很多油耗这个胎这么笨重看似很硬会影响舒适度，当我换完我感觉没有眼观的那种感觉，跑完这七百多公里，我觉得比原尺21寸的舒适度提了很多，并不是所谓“笨重”看似很硬实际弹性很好，还挺舒服当然了都是因人而异只是我个人感觉，至于操控，说实话途锐这个车原车操控就是很平庸，没有极致操控但是也不会差到哪里，所以对这个问题我忽略。再说一下噪音吧我个人感觉比以前公路胎噪音一定是有提高，60-90左右是这个胎噪音明显的时速，但是我能接受，还是因人而异，每个人用车需求不同AT的缺点我个人可以接受，都是在范围内的。本身换轮胎就是一个很重要的事情，换之前也对比很久，也询问过几个车友，最终采用了“花匠”正在使用的方案，当时也想过其米国AT，最终还是选择常规规格，常规品牌。原因一点三代途锐换完AT是不具备备胎功能的，如果想上AT备胎车顶行李架放一个或者后备箱放这样储物空间没了，我一般不带备胎，我不去找特别路况，只是应付而已所以我个人没有备胎需求，但是我还是有专业气泵和补胎工具临时应付。其二就是常规尺寸常规品牌在每个城市基本都可以匹配到。
其实用AT和公路胎对比本身就是错误的，每个人需求不一样用车环境不一样，轮胎品牌有很多比KO2要好，这只是我个人选择的品牌拿出来分享。因人而异仅供参考而已。

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