昂克赛拉2019款舒适型——更换空气滤和空调滤20210614
车子买来已经一年半了，突然想起空气滤和空调滤还是在二保时吹了一下，早应该换了，于是网上搜索了一下，觉得马勒的比较好就下单了。
三天后到货，感觉质量不错。
三天后到货，感觉质量不错。
空气滤包装正面。
空气滤适用车型。
空气滤正面。
空气滤反面。
仔细一看，怎么是2020款的，可能我定错了，马上上网查找，果真昂克赛拉与次世代不一样。
昂克赛拉适配型号。
次世代适配型号。
那空调滤也肯定定错了。
空调滤包装正面。
空调滤适用车型。
空调滤正面。
空调滤型号和方向标识。
于是再上网查找，发现一家拍2套发3套一共才40元，果断下单。
三天后到货。只是简易包装。质量明显比马勒的差，买的多，就勤更换吧。
三天后到货。只是简易包装。质量明显比马勒的差，买的多，就勤更换吧。
空气滤正面。
空气滤反面。
空调滤正面。
空调滤型号和方向标识。
与次世代的比较一下，发现次世代的空气滤要小一圈。
与次世代的比较一下，发现次世代的空气滤要小一圈。
同样次世代的空调滤也短一大截。
真是看不见的地方省得厉害。
今天乘端午节放假，开始更换空气滤和空调滤。
今天乘端午节放假，开始更换空气滤和空调滤。
记录一下公里数，已经接近19000公里了，早就该换了。
更换空气滤比较简单，就先更换它。
打开机舱盖，空气滤就在这个盖子下面，它由上面2个卡簧和下面2个卡销固定着。
向左扳开左侧卡簧。
向右扳开右侧卡簧。
向方向盘方向移动盖子，使盖子下端上的插销移出，掀起盖子，就可以看到空气滤了。
向上拿出空气滤，上面不是很脏。
下面就比较脏了。
进气腔体里面还是比较干净的。
新旧空气滤对比一下
新旧空气滤对比一下
装入新的空气滤，一圈按紧。
将盖子装上，盖子插销插入底座插孔里，按平盖子，将左边卡簧卡上。
再将右边卡簧卡上。
空气滤更换完成，接着更换空调滤。
打开手套箱。
向右拆下手套箱右侧阻尼杆。
拆下后的样子。
两侧向中间按压手套箱上端。
手套箱掉下来。
下翻到一定角度。
拿下手套箱。
空调滤就在这个盖板后面，由左右两边的卡舌固定。
向外撬出盖板卡舌。
空调滤盖板正面。
空调滤盖板反面。
拆下盖板后，看到空调滤了，上面有不少灰尘。
拿着空调滤舌头，抽出空调滤，这个设计很好，便于拆卸。
原厂品牌是micronAir，安装气流方向向下。
原厂品牌是micronAir，安装气流方向向下。
新旧空调滤对比一下。
原厂瓦楞比较多，过滤效果要好很多。
原厂瓦楞比较多，过滤效果要好很多。
进气面还是很脏的。
气流方向一致。
空调滤腔体里面还是比较干净的。
上面黑色的海绵滤拆不下来，否则也要清洁一下。
上面黑色的海绵滤拆不下来，否则也要清洁一下。
插入新的空调滤，气流方向向下。
盖上空调滤盖板。
卡上手套箱。
推上手套箱。
扣上阻尼杆。
合上手套箱，大功告成。
像这种简单的保养，车主可以自己操作，经常拿出来检查和吹吹灰尘，还能省下很多钱和时间。
作业完成，谢谢观赏！
作业完成，谢谢观赏！
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