开了三年多了，谈谈感受吧~

真的是没买车的时候天天看论坛，买车以后就不爱上论坛了。
我的车是17款240PS豪华，17年3月份买的 落地47，当时全国优惠都不太高，我这十八线小城市就一个4S店，提车价格大概比南方贵了个2万不到，也可以接受了。买车的时候，宝马5系还是老款，奔驰E刚刚上新，我还看了雷克萨斯ES300H，在这俩车之间犹豫了很长时间，可惜最后买车的时候去雷克萨斯4S店，销售给我了一台老款的300H让我试驾..说新款开出去办事了，这老款的300H底盘那叫一个松散，当时就好感全无。
当时还看了奔驰C的四驱版，因为北方确实冬天总下雪，四驱比后驱要稳当不少。
最后还是提了XFL，捷豹当时刚刚国产，路面上很少看到，回头率非常高，这三年多开下来明显能感觉到回头率逐年降低。
17款是福特机头，和18款之后的捷豹机头比起来，冷车启动转速降下来的时间更长，但是发动机冷车启动声音要小一些，转速降下来以后的抖动一直是没的治的，但是我觉得可以忍受，如果空踩提高一些转速就不抖了，感觉还是发动机调校的问题，然后车走起来以后是完全不抖的。
因为之前怠速是很规律的抖，到4S店索赔了发动机鸡脚，换上新鸡脚之后抖动变得轻了一些，但是还能感觉得到，而且抖得不规律了，现在开了65000公里，冬天不开A/C的情况下几乎感觉不到抖动，夏天开A/C抖动稍微明显一些，但是配合自动启停，也不是很影响稳定的感受。
我这人耳朵比较敏感，接受不了车里有一点异响。三年多的时间大概去4S店处理了几次异响，A柱内饰板拆到重新打胶，阅读灯那个位置拆了重新装，后座侧面稍稍扒开处理异响，顶棚卡扣松动，换过两个小卡扣，要出保前出现了天窗后面卷帘机异响，这个异响出现都是冬天凉车时候响，车内热乎起来就不响了，4S店给我拆棚维修的，所有棚顶卡扣都换了新的，最后一次处理异响到现在已经开了1W公里，异响问题目前是全部都解决掉了。
三年期间故障维修的话有两次，一次是后排右侧出风口冬天不出热风，去4S半个小时修好，软件问题。第二次是出保之前检查车辆，发现水泵有一点点渗油，其实换不换都行，4S店建议我趁着没出保索赔，换完以后就一点都不漏了。
买车以后我陆续开了新奔驰E和朋友的新宝马5系、媳妇要买车的时候还试驾了S90、XT6、A6L这些车，XFL的操控性在这个价位我觉得是无敌的，底盘的高级感完整感也是一流的，静音程度在同级别里稍差，但是主要是发动机的声音会直接传到驾驶室，但是因为XFL的发动机声音很好听，所以我觉得也不算是缺点。
捷豹这个车是可以激发你的驾驶欲的，城区激烈驾驶可以让人感到愉悦，可以逐渐改变一些车主的驾驶风格。
不保值是真的，但是和同年的其他品牌的车，其实也就差个2-3万，比沃尔沃凯迪拉克还是要更保值一些。目前XFL这车是没什么通病的，论坛有些新车有电磁阀问题，应该也是这几批次车的问题，厂家最后会解决的，没出保索赔修好就行了，我觉得不是什么大问题。
我买XFL是没后悔的，4S店服务也非常好，我和售后小姐姐都是当朋友相处，后来我媳妇买了星脉上班代步，平时保养都只在4S做机油机滤，空气滤空调滤我一直都是在网上买曼牌的。
6万公里大保以后，这车我是越开越喜欢，卖是不打算卖了，捷豹车的外观设计放到很多年后还会让人感觉很高级，如果我以后不是换更好的车，这车我是不会卖的。