各位老哥,虎8pro四驱DCT和AT变速箱哪个更好?

zaneX
0浏览/2024-04-25 09:03/发布于 重庆
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 本人平时通勤,偶尔会在市内范围到处旅游。很纠结DCT还是AT。先说说我的想法。
第一点:变速箱过热,偶尔回农村上下坡度大;市区堵车比较多。
第二点:维护成本高,DCT听说即便保养的很好,10W公里内必须换总成,一次就1W+。如果是AT变速箱,不需要更换总成,这1W+至少多跑10W公里左右。
第三点:AT变速箱和DCT变速箱在扭矩承受能力上有区别。AT承受能力更强,DCT稍弱一些。我的理解是,DCT可能会限制扭矩输出,或者高扭矩对DCT变速箱损耗大一些。这样会不会导致额外的养护费用?

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egg273 关禁闭 已屏蔽
第一点,变速箱过热,不用担心的,没这个问题。
第二点,10万公里换总成,这个是谣言,骗人的,不需要理会。
第三点,扭矩承受差别,也是不需要理会的,这两个变速箱都能够满足奇瑞这发动机的扭矩。
结论,你这三点都是多虑的,不需要理会,自己喜欢哪个就买哪个得了。
从成熟程度来说的话,双离合更加成熟,奇瑞都用多年了。这个8AT用了没多久,多年后的稳定性和质量暂时不知道。
04-25 09:39 来自广东 回复
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zaneX 楼主 关禁闭 已屏蔽
PS:订车的时候四儿子说可以订四驱8at,结果订了厂家说不供货,排档期生产,纯纯恶心人,不知道算不算欺诈消费
04-25 09:10 来自重庆 回复
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egg273 关禁闭 已屏蔽
第一点,变速箱过热,不用担心的,没这个问题。
第二点,10万公里换总成,这个是谣言,骗人的,不需要理会。
第三点,扭矩承受差别,也是不需要理会的,这两个变速箱都能够满足奇瑞这发动机的扭矩。
结论,你这三点都是多虑的,不需要理会,自己喜欢哪个就买哪个得了。
从成熟程度来说的话,双离合更加成熟,奇瑞都用多年了。这个8AT用了没多久,多年后的稳定性和质量暂时不知道。
04-25 09:39 来自广东 回复
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淡蓝色清风 关禁闭 已屏蔽
你只要不强度越野和去高原堵车不用担心高温问题,双离合的车要人适应车,会开双离合用起来很爽的
04-25 10:58 来自河南 回复
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好乐霸 关禁闭 已屏蔽
五菱缤果
DCT你够用了,除非不差钱或者要经常去霍沙子。
04-25 14:27 来自江苏 回复
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张爱潘 关禁闭 已屏蔽
没必要纠结变速箱,现在不管是双离合还是AT想把变速箱以现在的成熟度想十年八年开坏还真不容易,除非个例。
04-25 16:50 来自河南 回复
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最初的地方 关禁闭 已屏蔽
双离合10万公里坏了换片就行。和手动挡类似,也不至于1万换总成啊!有这想法就别修了,直接换车吧
04-27 16:34 来自辽宁 回复
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洛阳车友5477359 关禁闭 已屏蔽
直接手动挡这些焦虑都没有了

05-02 10:52 来自河南 回复
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