晚改晚享受之三飞定速巡航激活
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16年的车到现在才想起来搞定速巡航并不是纠结什么,而是原来属实用不上这个功能,最近老陈要搬农村住了,限号用一下飞度就发现这车想保持一个速度的时候,脚踝的姿势很难受,说人骨骼惊奇吧我开其他车的时候又不会,只能说明我不太适合开本田,这个问题几年前就让我难受过,但是这车开得少就渐渐淡忘了。
正好下周要用这车跑个800公里的长途,临时抱佛脚找到本地的一个做原厂升级的本田车友,一个多小时搞定。
正好下周要用这车跑个800公里的长途,临时抱佛脚找到本地的一个做原厂升级的本田车友,一个多小时搞定。

开到车友家楼下,关注了几年,还冒泡就说明技术没啥问题。

高配飞度还定速巡航成本比较低,换开关中
只需要增加巡航按钮 以及两根游丝进出线束,原厂仪表雕刻增加Led,最后电脑激活就搞定。

终于两边都有按键了,确认过是原厂的

这个按键还有种带亮圈的,功能一样,但是两侧要用一样的,不然很难看。

看着不一样呢?没事,盘一段时间有包浆了就对了。

原厂仪表纸激光雕刻

挺好,没歪

可以点亮

电脑激活

功能激活

标准模式

到达速度按减号定速

唉,解放右脚了

回家路上遇到堵车,看到了这栋修了好多年都没修好的高楼,当年修这楼的时候我家才一个宝宝,目前二娃都上幼儿园了,这楼都没搞完。
吐槽一下,国产车都搞自适应巡航了,飞度连个定速巡航都藏着掖着,或许年轻人身体好不在乎这些功能吧,十多年前我年轻的时候开着没定速巡航的车一口气也跑过二十多小时的长途,现在这么跑怕是右脚要抽筋的。

到家看看点亮背景灯的样子
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