可能是全国第一辆iq剐蹭，附加1000公里体验，有问题欢迎大家提问
最早的车开的是家里的索兰托，12款汽油豪华版5座，油耗真的伤不起，17年9月到新单位上班，每天固定大约25公里，真的开不起汽油车，于是怒提奇瑞eq一辆，开了一年，新问题来了，家里添了一个小宝宝，出门要带的东西太多，买了一个高景观婴儿车，于是车里加司机最多乘坐3个人，留一个副驾驶放婴儿车，每次出门都挺煎熬的，所以开始考虑换车，一直在看奇瑞瑞虎3xe和比亚迪元ev360，还有北汽ex360。
于是就是选车的过程，因为开了一年的奇瑞新能源，对eq比较满意，工况180，实际夏天我经常可以开到200，然后剩20的续航，然后在家里充电，所以先去看了瑞虎3xe，去4s店看车，工作人员爱答不理的，加上本地在限行，所以新能源车比较火爆，瑞虎3xe的中配卖99800，搞不懂补贴政策后售价应该是多少，我严重怀疑4s店加价，静态感受了一下车子，内饰很垃圾，空间很一般，外观也很老套，加上4s的态度，直接pass了。
然后去看比亚迪元，真的很喜欢，非常喜欢，如果有现车，真的秒体，不二话。为什么没有提元，有几个原因吧，一个是没有现车，订车不知道什么时候才有车（坐标，河南某副中心城市），第二是店内上全险，店内上牌，强制性购买备胎，一下子好几千没了，93800的车搞下来要上10万了，又没有现车，另外现在比亚迪只卖次顶配车型，感觉性价比是最低的，试驾的时候感觉动力有点弱，所以只能pass。
一直对北汽莫名的印象不太好，所以北汽ex360看都没看就pass了，虽然4s店邀请我好多次，让我去看车，我都没有去，并且北汽车子好像也便宜不少，但是外观我也不太喜欢，***太低。
于是我在车上随便看看其他车型，比如说长安cs15ev，比如猎豹ev，就在某一天，接到了本地欧拉4s店的电话，邀请我去试驾，之前看新闻的时候看到过欧拉iq的新闻，也了解过一些基本信息，说实话89800起的售价让人很震惊，本来以为会是ppt车，到用户手中也不知道猴年马月了，结果4s说有现车，想提的话可以直接提走，所以二话不说去试驾了，试驾的时候带着媳妇，孩子和姐姐，媳妇一眼就看上了这个车，儿子的婴儿车也轻松放进后备箱去，表示满意，老姐表示愿意支持一部分钱，于是就放心开始试驾。
试驾的时候，一个sport模式地板油，直接把媳妇搞晕了，推背感太强，170多马力动力挺强的，试了一下百公里加速，大概八秒多九秒的样子，这么一来，对动力和外观都非常满意，接下来就要谈价格了
本来目标是89800的低配，结果没有现车，现车都是96800的中配，了解了一下， 主要的内容是多了四个侧气囊（这个真的挺重要的），多了定速巡航，织物座椅变成了织物加仿皮座椅，还有其他的一些小区别，于是决定搞一个中配的，然后开始和4s搞，看能不能优惠，结果搞了半天1毛优惠价都没有，但是没有其他附加条件，可以包上牌，只需要交强险，所以最终的车款就是车价加交强险（96800+950），我是外地户口，4s店也答应了包上牌，前后跑了好几趟，服务态度没的说，还挺感谢他们的。后来过了两三天吧， 带着老爸又看了一次车，就直接交了95000的车款，把车开走了，身下几千块钱上完牌付款。我买的时候，只有两台白色外观的车，一个是黑色内饰，一个是白色内饰，白色的感觉更有质感，更高级，于是就定了白色内饰，4s送了脚垫和一套很次的座套（后来直接扔了，又淘宝了一套），就把车开走了。
后来4s店开业，去参加活动，抽奖毛都没有抽到，车在门口停着，被经销商的车刮倒了，真的心碎，我知道我肯定不是河南首个车主，但肯定是首个被剐蹭的iq了。。。。
使用中的问题，一个是nfc钥匙真的不好用，真的不好用，真的不好用，除了***高，没有卵用，还不如遥控钥匙真的，你和别人一起乘车，自己必须先走到车子左边，去刷后视镜解锁，并且并不灵敏，虽然手机也可以解锁，但是每次开手机，开软件，再给反应时间，真的也挺麻烦的，除非自己忘记带钥匙比较方便的，app解锁的功能也一般。第二个问题是充电问题，我还没有试过快充，慢充在单位的话，感觉充满要16个小时左右，非常慢，和厂家宣传的八小时出入有点大，暂时还不知道是不是因为单位的电压问题，慢充的时间还得进一步验证。
关于充电桩，厂家送的有，但是我还没有车位，所以暂时安装不了。附充电桩品种和安装说明图片。
于是就是选车的过程，因为开了一年的奇瑞新能源，对eq比较满意，工况180，实际夏天我经常可以开到200，然后剩20的续航，然后在家里充电，所以先去看了瑞虎3xe，去4s店看车，工作人员爱答不理的，加上本地在限行，所以新能源车比较火爆，瑞虎3xe的中配卖99800，搞不懂补贴政策后售价应该是多少，我严重怀疑4s店加价，静态感受了一下车子，内饰很垃圾，空间很一般，外观也很老套，加上4s的态度，直接pass了。
然后去看比亚迪元，真的很喜欢，非常喜欢，如果有现车，真的秒体，不二话。为什么没有提元，有几个原因吧，一个是没有现车，订车不知道什么时候才有车（坐标，河南某副中心城市），第二是店内上全险，店内上牌，强制性购买备胎，一下子好几千没了，93800的车搞下来要上10万了，又没有现车，另外现在比亚迪只卖次顶配车型，感觉性价比是最低的，试驾的时候感觉动力有点弱，所以只能pass。
一直对北汽莫名的印象不太好，所以北汽ex360看都没看就pass了，虽然4s店邀请我好多次，让我去看车，我都没有去，并且北汽车子好像也便宜不少，但是外观我也不太喜欢，***太低。
于是我在车上随便看看其他车型，比如说长安cs15ev，比如猎豹ev，就在某一天，接到了本地欧拉4s店的电话，邀请我去试驾，之前看新闻的时候看到过欧拉iq的新闻，也了解过一些基本信息，说实话89800起的售价让人很震惊，本来以为会是ppt车，到用户手中也不知道猴年马月了，结果4s说有现车，想提的话可以直接提走，所以二话不说去试驾了，试驾的时候带着媳妇，孩子和姐姐，媳妇一眼就看上了这个车，儿子的婴儿车也轻松放进后备箱去，表示满意，老姐表示愿意支持一部分钱，于是就放心开始试驾。
试驾的时候，一个sport模式地板油，直接把媳妇搞晕了，推背感太强，170多马力动力挺强的，试了一下百公里加速，大概八秒多九秒的样子，这么一来，对动力和外观都非常满意，接下来就要谈价格了
本来目标是89800的低配，结果没有现车，现车都是96800的中配，了解了一下， 主要的内容是多了四个侧气囊（这个真的挺重要的），多了定速巡航，织物座椅变成了织物加仿皮座椅，还有其他的一些小区别，于是决定搞一个中配的，然后开始和4s搞，看能不能优惠，结果搞了半天1毛优惠价都没有，但是没有其他附加条件，可以包上牌，只需要交强险，所以最终的车款就是车价加交强险（96800+950），我是外地户口，4s店也答应了包上牌，前后跑了好几趟，服务态度没的说，还挺感谢他们的。后来过了两三天吧， 带着老爸又看了一次车，就直接交了95000的车款，把车开走了，身下几千块钱上完牌付款。我买的时候，只有两台白色外观的车，一个是黑色内饰，一个是白色内饰，白色的感觉更有质感，更高级，于是就定了白色内饰，4s送了脚垫和一套很次的座套（后来直接扔了，又淘宝了一套），就把车开走了。
后来4s店开业，去参加活动，抽奖毛都没有抽到，车在门口停着，被经销商的车刮倒了，真的心碎，我知道我肯定不是河南首个车主，但肯定是首个被剐蹭的iq了。。。。
使用中的问题，一个是nfc钥匙真的不好用，真的不好用，真的不好用，除了***高，没有卵用，还不如遥控钥匙真的，你和别人一起乘车，自己必须先走到车子左边，去刷后视镜解锁，并且并不灵敏，虽然手机也可以解锁，但是每次开手机，开软件，再给反应时间，真的也挺麻烦的，除非自己忘记带钥匙比较方便的，app解锁的功能也一般。第二个问题是充电问题，我还没有试过快充，慢充在单位的话，感觉充满要16个小时左右，非常慢，和厂家宣传的八小时出入有点大，暂时还不知道是不是因为单位的电压问题，慢充的时间还得进一步验证。
关于充电桩，厂家送的有，但是我还没有车位，所以暂时安装不了。附充电桩品种和安装说明图片。
来个认证，nfc钥匙真的烦
关于内饰，没什么好说的，用一堆廉价的材料硬生生搞出了豪华感，一共三个档位，空挡，前进和倒车。档杆旁边是电子手刹和电子驻车，电子驻车还是挺实用的。没有导航，没有导航，没有导航，重要的事情要再说三遍。需要数据线连接手机，下载百度carlife，才可以在中控屏幕上显示地图导航，如果是家中老人用车的话，还是挺不方便的。方向盘上左边是多媒体控制，右边是定速巡航控制。方向盘手动上下双向调节，这里要吐槽一下，我身高183，不管怎么调整，总是找不到一个很舒服的角度，虽然不顶头，但是开车握持很不舒适。
外观的话见仁见智，喜欢的人可能特别喜欢，不喜欢的人，怎么都不会喜欢。起码在我开到车的二十多天里，平均每天至少五个人会盯着我的车看很久。又一次我开着车在慢车道上晃晃悠悠，一个等公交车的老伙计，盯着车说了五个字，我曹，这啥车。。。。。
开业当天，我和媳妇带着孩子在4s店参加活动，后来感觉4s店快放鞭炮了，我跟媳妇准备把车开走，等鞭炮放完了，再带孩子回来，怕吓到孩子。在外边等的时候，发现车子被剐了，本来还怀疑是昨天晚上在公园停车场被路人剐了，然后手摸了摸，刮痕上一点灰尘都没有，所以怀疑是刚被剐的（这时候这起亚车主已经跑路了），然后我找到4s工作人员，要求调监控，工作人员说等活动结束给我调。后来活动结束了，又说不用看了，他们已经找到是谁了（很开心4s点没有偏袒这个经销商），经销商这时候才跑过来承认剐了我的车，把已经偷偷开跑的车开回来，复原了事故现场，准备报保险，最后保险也懒得过来看，赔了600,4s的工作人员说肯定够修了，我也就拿钱走人了，新车被剐了，心里挺不舒服的，还好找到了当事人。
讲几点体验吧：
1、续航里程方面的话，我一直用的eco模式，间断性开空调，确定可以开360公里。之前的话和4s一起跑了一趟焦作（全程高速，来回大概260多公里，加上我三个成年人），回程的时候我开的，速度基本110左右，显示的剩余续航大概50，所以纯高速的话，跑270再充电应该问题不大，所以没有必要纠结续航问题了。
2、关于配置问题，因为之前一直开5万的小电动，所以这个车对我来说，配置升级巨大，我人生经历算比较丰富了，前两年开过奔驰GL350,100多万的大越野，开过索兰托，工作的时候开过单位的五菱宏光，开过单排垃圾车，所以什么车到我手里，我都可以开，配置上要求不高。要说iq的话，有几个问题希望改版可以改善一下，第一是换了nfc钥匙，真的卵用没有；第二是增加增加后排出风口，跨界suv，车内空间感觉挺大的，没有后排出风口的话，前排冷，后排热，后排温度调节挺费劲的，舒适度大大下降；第三是增加电动折叠后视镜，很多车熄火自动收后视镜，离开自动锁车，这些功能真的挺实用的，希望可以增加。第四是中控usb充电口，只有一个usb接口，导航的时候又需要插上手机，车上其他人想充电只有改点烟器，加充电口。
1、续航里程方面的话，我一直用的eco模式，间断性开空调，确定可以开360公里。之前的话和4s一起跑了一趟焦作（全程高速，来回大概260多公里，加上我三个成年人），回程的时候我开的，速度基本110左右，显示的剩余续航大概50，所以纯高速的话，跑270再充电应该问题不大，所以没有必要纠结续航问题了。
2、关于配置问题，因为之前一直开5万的小电动，所以这个车对我来说，配置升级巨大，我人生经历算比较丰富了，前两年开过奔驰GL350,100多万的大越野，开过索兰托，工作的时候开过单位的五菱宏光，开过单排垃圾车，所以什么车到我手里，我都可以开，配置上要求不高。要说iq的话，有几个问题希望改版可以改善一下，第一是换了nfc钥匙，真的卵用没有；第二是增加增加后排出风口，跨界suv，车内空间感觉挺大的，没有后排出风口的话，前排冷，后排热，后排温度调节挺费劲的，舒适度大大下降；第三是增加电动折叠后视镜，很多车熄火自动收后视镜，离开自动锁车，这些功能真的挺实用的，希望可以增加。第四是中控usb充电口，只有一个usb接口，导航的时候又需要插上手机，车上其他人想充电只有改点烟器，加充电口。
至于加装行车记录仪这种也就更麻烦了，点烟器算是完全废了。
关于4s的服务，个人感觉可以打90分吧。
聊天截图是工作人员提供的，我们首批车主的VIP权益，后来买车的人不知道有没有，希望大家都有吧，虽晚我们买车的时候，他4s店都还没有装修好，也算是我们给人家提供了第一桶金吧！ps，洗车和充电不用想了，当然是到店里，但是4s店在郊区的郊区，这个特权也是聊胜于无了。
4s店应该也需要我们第一批客户给打广告，所以买车前后服务态度还是很不错的，想去试驾的时候，4s店的人说可管接送，从洛阳跑焦作上牌前后搞了三四趟，也是毫无怨言，这点必须点赞。去订车，去试驾，去上牌的时候，刚好到饭店，也会提供简单的饭和饮料，也挺好的。
当然也有可以吐槽的地方，试车的时候说，只要能想到的东西，可以列个清单，都可以送，交完钱之后脚垫倒是送了，要了个座套，送了个质量很差的，我又扔一边了，想要个行车记录仪，也没送，送全车贴膜，时间关系我还没去贴，也不知道质量咋样，别给强制贴个4s 广告就行了。想要个小礼品，一是推推拖拖的，除了脚垫，座套（很差的通用坐垫），贴膜之外，就送了一个广告收纳箱，后备箱垫也不送，其他啥也没有了
关于4s的服务，个人感觉可以打90分吧。
聊天截图是工作人员提供的，我们首批车主的VIP权益，后来买车的人不知道有没有，希望大家都有吧，虽晚我们买车的时候，他4s店都还没有装修好，也算是我们给人家提供了第一桶金吧！ps，洗车和充电不用想了，当然是到店里，但是4s店在郊区的郊区，这个特权也是聊胜于无了。
4s店应该也需要我们第一批客户给打广告，所以买车前后服务态度还是很不错的，想去试驾的时候，4s店的人说可管接送，从洛阳跑焦作上牌前后搞了三四趟，也是毫无怨言，这点必须点赞。去订车，去试驾，去上牌的时候，刚好到饭店，也会提供简单的饭和饮料，也挺好的。
当然也有可以吐槽的地方，试车的时候说，只要能想到的东西，可以列个清单，都可以送，交完钱之后脚垫倒是送了，要了个座套，送了个质量很差的，我又扔一边了，想要个行车记录仪，也没送，送全车贴膜，时间关系我还没去贴，也不知道质量咋样，别给强制贴个4s 广告就行了。想要个小礼品，一是推推拖拖的，除了脚垫，座套（很差的通用坐垫），贴膜之外，就送了一个广告收纳箱，后备箱垫也不送，其他啥也没有了
不过心态要放平衡，人家也是打工挣工资的，不能因为你消费了，就把你当爹供着，所以我给他们打90分，总体满意，希望后续贴膜，保养等工作能够提供好的服务。
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