自制自动空调失败，改成温度计了，有图

兴趣提上来挡也挡不住，本想自制“自动空调”，可惜以“准失败”告终，所谓的“准失败”并非真的失败，而是我自己放弃了，原因就是不想破坏。

在上次自制整流器之后手也没闲着，就琢磨着再搞个自动空调，就是在原有的基础上外加一个自动温控的装置以达到自动空调的目的，这个不新鲜，已经有人成功加装了，不同的是他们是买现成的温控器，而我是自己做的。功能涵盖了温度检测（包括有室内温度、室外温度、发动机仓温度，以及之前加装的整流器盒的温度）和电压检测，就一个字：骚，两个字：骚包，反正闲着没事瞎搞呗。所有都搞定了，就差接上AC开关的控制了，前人成功案例是将橙色线剪断引线出来接温控器，这样等于是温控器和AC开关是串联控制，没什么不对，但就是要剪线，我最不喜欢搞破坏了，而且新车首保都还没过，一想到“脱保”这两个字手就软了，于是今天把空调面板拆下来，想用万用表量一下在AC开关按下时究竟橙色线是跟哪根线短路了，但事实证明，我太天真了，我小看奇瑞了，在一番测量无果后把面板上的小螺丝卸下想把面板拆起来看看，结果又被旋钮卡死，很紧，拿不下来，只能从缝隙里看到里面还一片不简单的电路，如果我没看错应该还有IC，这不仅仅是哪两根线短路的问题这么简单了，真是**，头大了，也累了，不想再深究下去了，就算把面板拆开还是得有所改动，还得再飞两条线出来做控制，总之想无损无痕加装是不大可能了，于是决定放弃自动空调功能了，不过这些温度检测和电压检测还是能保留的，就当是给车子多个小部件吧，总不能让自己白忙活了。

上图是王道，下面开始上图

全景图，所有传感器及电源都从它旁边的10PIN排线引入，临时用的，线头也没调整好。电取自空调面板，打开电门时才工作。开机还是一段奇瑞车标的动画，相当拉风，盒子面板是在机台上钻的孔，绝对漂亮，那三个按键是用透明的游戏机按键，里面是导电橡胶，我可是为它尽心尽力了，可惜了……

它的下面是我的神行者A60，没钱改一体机，找最便宜的将就用，目前它的内部也被我做了点小改装，外面充电器的电也是取自空调面板，只要充电器一上电就自动开机，断电就关机，省点手工动作。（注：GPS是电子开关，改装也是要费点心思的）

GPS后面的金属片是一块薄的马口铁，勾在中控的夹缝里，GPS和温度计再贴在上面，因为怕直接贴中控台上到时候拿下来上面黏黏地不好擦掉。

从机仓库到驾驶室引线，把传感器的线引过来

这张看得比较清楚，这里跟机仓正好有个洞

用万用板接的转接板，把机仓里的传感器接到这里再统一由一条线接到驾驶室，发动机仓传感器就直接在这块板上面

室外传感器安装的位置，淘宝买的不锈钢封装的DS18B20，￥17，贵得要命

脑袋钻到这里，手伸进去，把空调面板的两条线拨出来，白色接头没用上，但是不拨的话黑色插头不好拨出来

取电接线

还是万用板搭的转接板，把机仓过来的线插上去，再把温度计的把线插上去，另外还有电源接上就OK了，室内温度传感器已经在这块板上面了。总体就是这样了，用了两块转接板，目的是方便拆卸。

接下来再上几张样全图

这是按了上面的按纽后显示的温度计第二屏，还有第三屏的自动空调温控，第四屏机仓温控报警，第五屏电压报警，索性都没用上，也不上图了。

最后来一张夜间背光效果图结贴了。留个纪念，今后有没有心情于继续搞看兴趣了。