
海豚日记
这辆25款海豚开了大半年,主要就是接送孩子和买菜,对我来说它把“小”的优势发挥得淋漓尽致。
市区开是真的顺手,车身小巧,学校门口那种窄路掉头一把就能过,老婆这种停车困难户现在都敢自己倒库了。别看外面不大,里面挺能装,2700mm的轴距后排坐俩大人加个孩子绰绰有余。续航市区代步很实在,420km版本实际能跑三百大几十公里,一周充一次电就够了。
不过小毛病也确实不少。新车味道挺大,散了很久才淡。A柱太宽有点挡视线,转弯得多扭头看看,这几乎是海豚的通病了。跑高速超过100风噪胎噪很明显,底盘过减速带颠簸感不轻,基本就是台纯市区代步车。
最让我不爽的是背刺,提车没多久就出了带“天神之眼”智驾的增配版,价格还没变,感觉被割了韭菜。总之就是个踏实的市区代步工具,省钱好停,但别指望太多,家里有充电条件、主要城里跑的话,买它挺合适的。
#比亚迪海洋聚浪汇 #闪充时代告别等待
市区开是真的顺手,车身小巧,学校门口那种窄路掉头一把就能过,老婆这种停车困难户现在都敢自己倒库了。别看外面不大,里面挺能装,2700mm的轴距后排坐俩大人加个孩子绰绰有余。续航市区代步很实在,420km版本实际能跑三百大几十公里,一周充一次电就够了。
不过小毛病也确实不少。新车味道挺大,散了很久才淡。A柱太宽有点挡视线,转弯得多扭头看看,这几乎是海豚的通病了。跑高速超过100风噪胎噪很明显,底盘过减速带颠簸感不轻,基本就是台纯市区代步车。
最让我不爽的是背刺,提车没多久就出了带“天神之眼”智驾的增配版,价格还没变,感觉被割了韭菜。总之就是个踏实的市区代步工具,省钱好停,但别指望太多,家里有充电条件、主要城里跑的话,买它挺合适的。
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