24款森林人,前门喇叭升级分享

这一次折腾的内容是前门喇叭、前门隔音升级。
升级后的感受:
1、其实原车的喇叭还是可以的。
 我升级的2分频喇叭是infinity kappa系列,kappa属于中上水平,但升级后感觉相比原车音质高不了多少,低音感觉不出多少差别,不过高音就比原车清晰一点了。难道是配套的车机太拉胯,发挥不出infinity kappa的性能?
2、拆车后发现,原车的前门中低音的磁铁非常小,所以高速上把音量开到40才能抵住风噪这也是没办法的,一分钱一分货。换infinity后,高速上只需要把音量开到13,音量就已经很大了。
3、车门的隔音升级,就非常值得推荐。
原车的隔音材料非常简陋。我在前门的外层面板都贴上丁基胶;中层面板不贴;内层的塑料饰板我全部贴满了隔音海绵。
贴上丁基胶后,虽然车门变重了,但关起门来更有质感,关门声音更厚实了。原车之前轻轻关门还关不紧,得稍微用力点才行;现在轻轻一推,立马关紧。隔音方面,高速上隔音效果很很很好,不再有之前呼呼的风噪声,感觉不出风噪声了,现在感官反而是从底盘传来的声音更大了。
4、有了这次经验,后期我升级后门隔音就行了,后门喇叭就不折腾了。



原车高音支架+infinity高音-正面

原车高音支架+原车高音插头+infinity高音-背面

原车中低音喇叭-正面

原车中低音支架+infinity喇叭-正面

原车中低音喇叭-背面

原车中低音支架+infinity喇叭-背面

副驾驶室卸下手套箱后,安装infinity的2分频器。通过查看pdf维修手册,得知原厂车机喇叭输出在这里一分为二给高音和中低音(图中蓝线接喇叭正极,绿色负极)

正驾驶室,卸下保险丝盒许多的插头后的样子(图中紫色喇叭正极,粉丝负极)。这里拆卸最繁琐,插头又多,空间又狭窄,折腾了几个小时,喝了一瓶水,才接好线。

前门右侧饰板-升级前。原厂的隔音非常简陋,竟然还有泡沫!隔音海绵还很薄,2毫米这样。

前门右侧饰板—升级后

前门左侧中层的塑料膜、2片黑色隔音棉是原厂的,我没有撕掉。我通过6x9寸喇叭孔,将丁基胶一片一片地贴到外层面板上。

升级完成,重新合上内层饰板。顺便升级了迎宾灯,

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2026/3/16 14:40:04