BJ40才是男人的硬核座驾

自打听说BJ40要出新款燃油版，我心就没踏实过，天天刷论坛、看测评，就怕错过了。第一次试驾了之后，我就直接拍板了，这才是咱爷们该开的车，越野圈的性价比天花板。

很多人都说这车的外观多漂亮，但是我觉得这个就看个人的喜欢，所以我不吹它多好看，我就说它外观设计的比较符合越野的几点。

首先就是离地间隙很高，我记得是230mm，随便过个小土坡都没问题。

侧面看着更明显，就算前面有个陡坎，也能轻松爬上去。

还有800mm的涉水深度，下雨天遇到积段，别人不敢过的地方，我开着BJ40就能直接冲，那种自豪感，谁开谁知道！

侧面很舒展，长度可以，这也是空间的保障。

玩越野的都是糙汉子，但是BJ40的内饰真的不粗糙，直接告诉你，越野“粗糙”是偏见。内饰舒服得让人惊喜！

座椅特别软，而且支撑性也够，不管是短途通勤还是长途穿越，开四五个小时都不觉得累。关键是它还能多向调节，不管你是1米8的大高个，还是1米6的小个子，都能找到最舒服的坐姿。

最让我喜欢的是后排座椅，一放倒直接变成一张双人床，空间大得很，两个人躺着一点不挤。再配上1.2㎡的超大天窗，晚上开到郊外，躺着看星星、聊聊天，那感觉简直不要太浪漫！

之前我开越野车出去，总觉得后排不舒服，现在有了BJ40燃油版，以后带家人朋友出去露营，再也不用怕挤了。

中控屏也是科技感拉满，双连大屏，不管是导航还是看视频，画面都特别清晰，操作也很流畅，一点不卡顿。

副驾驶也有了自己专属的屏幕了。

2.0T的发动机可不是摆设，马力一踩就有，起步的时候根本不用等，红绿灯第一个冲出去的指定是你；就算在高速上想超个车，深踩一脚油门，推背感立马就来，那种动力随叫随到的感觉，比开跑车还过瘾！

四驱操作也特别简单，旋钮直接就能根据路况自己切换四驱和两驱，一看就明白，足足有11种驾驶模式可以选，沙地、泥地、岩石路、雪地……不管遇到啥路况，只要调节到对应路况就行，车子就能自动调整四驱，根本不用费心，就算是新手也能轻松上手。更牛的是，它还带了三把电控差速锁！兄弟们，懂行的都知道，三把锁意味着啥，不管是烂泥地、碎石路，还是那种坑坑洼洼的交叉轴路段，只要把锁一开，车子立马就能稳住，根本不用担心陷车。我之前也开过老款BJ40，当时就觉得够猛了，现在新款加了三把锁，性能直接再上一个台阶！

对了，还有一个超大的后备箱，里面有挂钩，有电源，很能装，各种越野装备都轻松能搞定，而且里面的挂钩什么的可以挂一些小东西，也可以系绳子。后备箱门上的网兜也可以装一些小工具之类的。在外面睡觉也是拉平了后排座椅直接睡，主打的就是一个随便。
说实话，现在能找到一款动力强、性能好、内饰舒服，还这么便宜的越野车，真的不容易。BJ40这性能，这价格，真的没啥好挑的了。