我眼中的名爵HS，从车子三大件与行驶细节等谈一谈真实的感受。

在名爵概念车发布的X-MOTION后，还是被惊艳到了，这个车实在是太漂亮了。
但在名爵HS(参数|询价)实车发布后，发现漂亮前灯被阉割了，车尾了发生了一些改变，但总体来看还是很漂亮的，在国产车中应该算是美的那一类，说是荷尔蒙也算称得上。
1.先说底盘，目前来看与RX5差不多，铝合金件少，前为麦弗逊悬挂，后为多连杆，比哈弗好一点，但比宝沃与领克01要差一点，与合资车还是有比较大的距离。包括布线、隔音与保护等。
2.发动机，应该与合资厂家有比较大的差距，不论是1.5T与2.0T,差距都比较大。不论是动力、结构还是其他方面还是需要提高，但比起以前有一些进步。
3.变速箱。1.5T为干式双离合，2.0T为湿式双离合。目前从锐腾与RX5来看，1.5T的干式双离合问题较多，而2.0T湿式双离合问题较少。但依然与AT变速箱有比较大的差距，这方面有待于提高。
3.内饰方面，名爵HS比荣威RX5/锐腾都要好很多。座位舒服度也要好。
4.行驶方面，转向有了明显改进，有了不同的驾驶模式，转向手感比较好；减震方面，有车友提供是采埃孚下属公司的产品，应该比以前锐腾的浙川减震好很多，多行驶品质有很大提升。四驱，没有改变，还是以前的厂家。增加了一些弯道的辅助。
5.其他方面，在高强度钢的比例还是不高，荣威RX5高强度钢比例为65%，哈弗H6是66%，途观L与昂科威是78%，名爵HS会是多少，有待于厂家发布。而被撞散架的GS4与马自达为62%、61%，可以看得出来，这两个车的高强度钢在SUV中是倒数的。当然车子的结构与焊接也很重要，这方面还是等厂家发布了才能详细了解。
还有发动机仓没有隔热的铝箔，这个不应该。还有大家比较关注的后防撞梁，有待于大飙车等的拆解。
总结一下：
从目前了解的信息，名爵HS是目前上汽比较高的水平，质量水平超过锐腾与RX5，但与宝沃与领克还有比较大的差距，与合资的差距还要大些。需要再改进、努力。
还是希望上汽能进步，希望国产车能进步！
一点感受，不到之处请谅解！