『实用改装DIY第一集』自己动手安装倒车影像&记录仪&自动防炫目

咱家自从上月迎来了新致炫后,心想着给咱老婆的车添置一些实用的车载装备,毕竟买的是1.5乞丐版(自魅),倒车影像和雷达都没有,后来在谈价格的时候,让4s店加装了倒车雷达,就剩倒车影像这个最实用的设备没有添加。老婆说了没影像开着不踏实,于是乎,有了自己动手安装的念头。通过两三天的努力(合计4个小时工时),终于把影像安装到位,所以有了本文,想把其中的经验和感想与各位车友分享一下,也欢迎各位提出意见和建议。

提车照片

  
一、方案选择
  倒车影像系统的选择无非有三种方案,第一个是安装大屏,其中包括原厂大屏(例如rav4拆机屏)、副厂大屏(市面上以10寸左右一体机居多),第二个是安装外置屏,这个市面上不多见,主要以全车影像4头(前后左右)为主,第三种是安装带显示屏、自动防眩目、记录仪等多功能的倒车镜,这类产品是最近几年才上市的,更为少见。
  在选择方案上,我权衡了一下,觉得三个都有优缺点。

原厂拆机屏,照片拆机取自网图。

首先是最常见的拆机原厂大屏,我最初的时候是最青睐此方案,因为从稳定性来说,原厂的东西最可靠,经受得住厂商和用户长期的使用和考验;价格方面是最便宜的,一般拆机屏幕也就100块钱左右,导航面板既可以用原来的改装或者网购改装好的面板(约135元左右),最后加上选配的倒车摄像头总价在300-400元;功能方面如果再加装蓝牙话筒,can线的话,可以实现瞬时油耗显示和车载蓝牙功能,也是很好的选择。

副厂导航

副厂导航方面,首先价格方面是最高的,这张图是我随便从某宝上截屏而来,最便宜的也要接近1000元,性价比较差;其次功能方面比原厂大屏多了智能安卓系统和导航等功能,我认为这些东西真的不是我的菜,因为导航这东西还是手机更新比较方便,安卓系统方面也是手机功能更强大一些;最后稳定性能方面我个人认为不如原厂来的好。所以在原厂和副厂选择上,我还是倾向于原厂。

外置倒车显示屏

第二种方案是将倒车屏外置,加装前后、左右两侧摄像头以及视频分割器,以实现全车影像的功能。价格方面如果是四路视频的话,大概在700元左右,价格略贵;功能方面是最少的一个方案,仅能实现全车影像,对于新手方面可能有帮助;稳定性方面不如原厂大屏,和副厂一样未知。另外要说的是从美观角度,外置屏实在太丑了,支一个5寸小屏在仪表台上却是不美观。直接pass。
第三种是多功能后视镜,这个产品还是比较少见的,需要专车专用,大家可以参考我之前在雪铁龙c5车上改装的帖子。
链接:http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-792-46164534-1.html

正是因为有之前的改装经验,最终我选择的就是这个方案,理由放到后面说。首先价格方面一共花了678元,价格适中;功能方面在倒车影像的基础上还集成了行车记录仪和自动防眩目功能,记录仪这东西就不用多说,很有必要,而防眩目这个功能往往被忽视,现在在城市里开车,远光党经常遇到,后车很不自觉的开启远光灯,前车驾驶人在后视镜里看到的只能是白茫茫的一片,影响驾车安全,虽然低配车带手动防眩目功能,但需要手在后视镜上扳来扳去,很是low。所以我还是比较喜欢这个功能的。稳定性方面这个跟副厂导航一样,都属于第三方,质量全凭厂商良心。

综上比较,稳定性:原厂大屏>副厂导航=外置倒车屏系统=多功能后视镜
          性价比:原厂大屏>多功能后视镜>外置倒车屏系统>副厂导航
          功能实用性:多功能后视镜>原厂大屏>副厂导航>外置倒车屏系统
话不多说,选定方案后就开始准备相关设备和材料。
二、安装简要
   安装前先准备相关材料,在网上购买如下设备:某内后视镜集成式行车记录仪(专车专用)、某品牌倒车摄像头(一套)、保险丝去电端子(丰田专用)、倒车灯去电插头(丰田专用);另外还准备了拆车和焊接工具若干,绝缘胶布也少不了。
  

1、先将后备箱隔音棉取下,需要拆全部卡子。卡子用一子起即可撬开,如果有卡子断裂,也不要紧,可以购买一些卡子备用。

先将后备箱隔音棉取下,需要拆全部卡口。

2、将原车牌照灯取下。并将灯泡换至倒车摄像头卡座里。在此强调的是,最好是在上汽车牌照前安装倒车摄像头,因为在安装时不会有干涉,否则有可能需要切割牌照固封螺丝。


将原车牌照灯取下。并将灯泡换至倒车摄像头卡座里。

最好不要用手接触灯泡。

安装完毕

上牌后的照片,螺丝会对安装有干涉,最好是上牌前安装。

3、布线,准备一根长度合适的细钢丝(1米左右),将倒车摄像头的电源线和视频线布置好。因为一人操作,又是冒着40度高温,拍的照片较少。

这是倒车灯位置的走线图

这个位置很关键,需要将胶管拆下,用钢丝小心传过后,带出两根线束。倒车影像触发线和视频电源线。如果只穿一根,后期就需要破线,取电源正极。

这是牌照灯到倒车灯布线后的图

布线这里有个提醒,通过事后询问4s店修理工,倒车影像线也好还是倒车雷达线,最佳的车内的布线方法是从车顶隔音棉里走,而我的自己采取的方法是从车内地板,要拆不少饰板,而且容易把卡子弄断,所以不建议采取这个方法。

倒车摄像头的线走好了,同时后视镜也需要布线,建议同步完成。

将仪表盘上方的饰板小心拆除

左边a柱的饰板也一并拆掉,将线布好。

4、布线结束后要将相关设备电源接好,我此次改装采取的是免破线,无损改装。需要购买相关的去电端子和插座。

这是保险丝去电图,一个是acc正极,另一个是常电。都是用于后视镜一体机的,其中常电用于停车监控用。


这是倒车灯去电模块,很抱歉,我自己安装时的照片没有拍摄,只能用网络上照片取代。

5、更换后视镜,将原车后视镜螺丝松开,需要内六角螺丝刀一把,具体是T几的忘记了,大概是T6或是T4。换上后视镜一体机。

拆下螺丝,往后一推即可卸下。

原车后视镜和一体机比较。

安装完毕,调试所有功能即可。

安装后整体图片,我最满意的地方就是记录仪被隐藏在后视镜里,不会影响开车视线,记录仪的拍摄角度也是最佳的。

带防眩目,所以带个光线感应口。

行车记录仪状态,可以设置屏幕休眠时间,一分钟后自动息屏。

倒车状态,是挂档后自动弹出的。

总结,此次改装最大程度保留了原车电路,没有任何破线和私拉乱接,也可以及时复原。实现了倒车影像,行车记录(停车监控),夜间自动防眩目等功能,而且从性价比上来说,达到最优。当然也要说产品的缺点,此款后视镜屏幕的显示效果和反应速度上不如我雪铁龙c5上的产品好,毕竟一个是原厂产品,而致炫这款是副厂产品,特别是反应速度方面,有明显的拖影感,虽然说在倒车时不是太影响,但是心里总是有点不爽。毕竟是几百大洋的东西。也希望厂商能改进一下屏幕的分辨率和反应速度。

据说发钥匙图可以给过

红与黑

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2026/5/20 02:34:27