之家第一台新款双擎，天青石精英，5000公里油耗，强烈推荐双擎！

首先，本人是枚老司机了，目前这是第三台车，驾龄20年（十几岁就开车帮忙拉货）
先说说选车吧，本人以前摩托车批发的，对于日系有厚爱，欧美不喜，原因...他么的我的修理工买二手摩托玩，都不要欧美摩托。最初是CHR或者智跑二选一的，看车后，CHR那满满的硬塑料，廉价的内饰感，车内空间又小，率先给PASS了。然后智跑就没去看，因为太了解，质量可靠，性价比简直无敌！！既然如此，直奔刚刚上市的卡罗拉瞅瞅去，我一直对混动是很有爱的。（撤个题外话，我当时以为卡罗拉双擎和燃油版一样，上市有段时间了的......）
看车，下午时间，先去了雷凌，因为...近嘛，就这么简单，去看一汽，就要路过广汽....瞅瞅，外观被我和媳妇还有跟着去的好友，三人同时给否了，内饰还是很满意的（废话，不满意也不会要卡罗拉了，一模一样），但是雷凌优惠真的大啊，我10分钟，就谈到了6000优惠，还送10次保养等等等等....怎奈咱家都是爱美之人，甩甩头，不带走一片云彩...
看卡罗拉，哪个德龙的销售啊，简直牛逼到飞天了，问他有啥优惠，不知道，4S店还没相关政策（嗯，当时还不知道双擎没上市的，我仍然以为上市了）；问提车时间，不知道；问附送物品，不知道。三不知，我撩起腿就走了。天色已晚，准备第二天去看智跑了。
回家后无聊上网，无聊查武汉4S店准备打电话问问的，偶然...是啊，人生充满了偶然性，我查到本地居然还有一家一汽4S店，位置很偏...然后一大早驱车杀将过去（实为带着卡送肉）。阳光明媚，春意盎然，大白腿遍地。到了这家4S店，一进店，感觉就是好啊，宽敞的空间，清新的空气，就我一个看车的，位置偏嘛，我老本地儿了，都不知道这鬼地方叫啥名-.- 热情洋溢的小王接待，双眼泛光的就握住了我的双手，让我感动的不要不要的。看车吧...瞧瞧外观1分钟，内饰，开门就关了，昨天雷凌都看过了，一模一样嘛，行吧，重头戏上演，赤膊上阵，肉搏厮杀，讨价还价，但是由于本人媳妇今天没来，我...20分钟就结束了战斗，价格少了400...*(&#@!*(Y$&#@，送4次保养（还不带空滤空调滤芯的），座椅包皮，行车记录仪，全车龙膜（极力推荐，信誓旦旦，绝对真品，为此，本来少1000的，减为400，名曰差价，反正一脸正气的样子我就信了）。嗯，20分钟后，我递交了正式的投诚---押金2000元，口头约定9月1日前提车，那天好像还是27号的吧，8月。车型、颜色均为4S店预定的，不是我选的-.-
于是我也开始经历了漫长而焦急的等待，之前我家买车，都是提现车的，这次终于也轮到我尝尝这滋味了，真不好受啊。27日下定，我28电话询问，29再问，30...车到了，销售小王在电话里喜悦的告诉我，以后不用再打电话问了...带上钱，没带媳妇（一次花这么多钱的机会，怎么能带她呢），叫上朋友又一次杀将过去，经历了洗车、交钱、弄点手续啥的，一小时后，我开着新车返回了。上了论坛后，我才知道，原来卡罗拉双擎刚刚上市...我这应该是全国头批车，提车更是非常靠前，至少论坛上没有比我早的。
咳咳，啰嗦这么多了，看客也都累了吧，上点图吧

最后，说说重点吧，这几日的使用感受！
首先，我这个人不爱说优点，就先说缺点！！！
1：低速提示音！！万恶啊啊啊啊啊，我当初选择双擎，就是图安静舒适的驾乘环境，结果低速整个聊斋里面那种呜呜的鬼叫声，经过4S店与厂家沟通，为低速提示音！我提***啊，你提示音就整通用的滴滴声也行啊，鬼叫一般的呜呜声是什么鬼？听到的人，个个都说我车有问题！！预估倒挡的时候，起码破80分贝！！！整个地库行注目礼！！！！凌乱，灰头土脸！
这里，强烈要求厂家后期出程序修改！！拒绝人为噪音！！
2：自动驾驶，手离开方向盘，过几秒就自动关闭预碰撞系统、关闭车道保持、关闭巡航（跟车）功能！！！！
你厂家确定是为用户安全考虑还是拿用户生命当儿戏？？安全方面的东西，怎容自动关闭？！
再次！强烈！强强烈要求厂家召回替换程序，可改为不断加大的报警提示音（那个声音真挺大的，没人受得了，试试不挂P档开门就知道了），我的车我做主，生命只有1次，高速上我偶尔掺瞌睡，你给自动关闭了，我等死吗？！这功能，是我花钱买的！！！！！！！
3：大灯，亮度完全不够，卤素灯不是不好，也能很亮，但是很明显你这个灯不行！大灯高度可调，我调到最高了，照的仍然觉得低了！
4：座椅靠背，这里应该先肯定，座位很舒适，但是靠背要命啊，我从来没开过那个车，靠背几乎是完全平直的，几乎没有人体工程学设计的车。无奈，我买了2个头枕，一个托腰，一个托颈。
5：装配工艺，可能是我这台车是全国头几台车吧，今天拆座椅包皮的时候，居然发现座椅下面把线路完全的压扁了，很扁很扁，其中2根电线的铜芯都裸露了。我没让更换，开玩笑，我新车啊，难道地板全拆了更换线？我让维修人员包绝缘胶布处理了。以后如果发生自燃，我肯定找厂家要说法！！今天也算立帖为证了！！

好了，目前就发现这些不足，现在开始给红枣
1：悬挂，非常舒适，完全不亚于中级车，悬挂软硬适中，过坎不颠，高速转弯侧倾稍稍过大，但是这两者只能取其一，我爱舒适，请原谅我开车20年，完全不理解所谓的运动是何物，难道就是硬的要死的悬挂吗？还是什么指哪打哪的转向？sorry，我拒绝，下面就讲转向。
2：新款转向调整，之前我开过上一代的卡罗拉，那个转向在高速的时候，真是太累太累了，因为，几乎没有旷量，这就导致你开高速的时候，手几乎要一直保持着纹丝不动，一动立马就偏，非常非常的累，我拒绝这种所谓的运动，这是整人！！
3：自动化程度很高，我已经开了近300公里了，起码有一半是时速80以上，所以自动驾驶我用的很多。感觉很不错，大大的降低了长途高速行驶的疲劳，但是！！！之前我也讲到，他么的居然自动关闭！！那位大神能攻破此难题，本人拜谢！
4：内饰档次感很高，碾压同价位同级别一切德法美，估计也就韩国车和国产车能比比！整个驾驶舱，几乎没有硬的部分，米色内饰造就了温馨静雅的环境，很喜欢，觉得比黑内强太多了。

好了，本次感言到此为止，我累了，找媳妇都没哪天能扣这么多字的。给个赞吧
再次希望哪位大神能攻破提示音和手离开方向盘就自动关闭自动驾驶的问题，拜谢拜谢。再再次鄙视丰田，我的车我做主，我花钱买的，凭啥你就敢自动关闭安全相关？！