吉利银河L7一年用车感受--一台合格的家用车
吉利银河L7一年用车感受--一台合格的家用车
一、基本情况
发帖时间：2024年12月30日星期一
车型：2023款1.5T115 km MAX 破晓灰
购置价格：14.5万
购车时间：2023年12月22日
行驶里程：10950km
购买原因：
①小孩准备上小学，北方冬天接送；老婆怀二宝，方便产检；回老家方便。
②市区开的多，混动车省油。
③在当时横向对比，比较划算。（当然，过了3个月就增配降价，大势所趋，为后话了。）
二、选车过程
2023年开始关注适合家用的车。看汽车之家、懂车帝，去了车展，后来感觉车展也没什么意思，主要是从自己的实际情况出发，选择适合自己的才是最好的。
2023年12月提车，至今已一年有余，主要驾驶场景为城市道路，上下班和接送孩子上学。
高速路驾驶的不多，不超过10次。（最长一次为回老家700公里）
三、用车感受
外观及内饰：关于老七的外观，仁者见仁、智者见智，有些角度还是很好看的，一台合格的家用SUV。原来看的白色，不是金属漆，后来选了金属漆的破晓灰，在阳光下很高级。不过我老婆说是小灰灰，哈哈。内饰的话舍得用料，日常接触到的部位都是软质；整体符合主流审美，有环抱感。氛围灯不错。中控大屏看导航很爽，现在看手机导航都不习惯。副驾大屏给我女儿看动画片和K歌用不错。宠爱副驾也选装了，通风、加热、按摩、腿拖等，不过我老婆不在意这些，她更喜欢把这些钱用在刀刃上，我也有同感，不如取消宠爱副驾和副驾屏，把手套箱装上。后尾灯有网友说像螳螂退，看看还真是，不过我喜欢螳螂，哈哈。
安全及健康：这是我买车最看中的，家里小孩和老人坐的多，空气质量不容有失。座椅的保护膜是无纺布；座椅等软质材料没用胶水粘，而是热熔粘接；专门看过拆车视频，看不到的隔音棉等都是白色水洗棉。事实证明，车里从提车到现在一直没有异味，车里没有放任何香味剂，测过甲醛，数值极低。
这辆车的用料很实在，厂家大力宣传，比当时同级要好很多，试车时跑到240km/h,给人越级的感受（具体可以看拆车视频）。电池是宁德时代的，吉利银河把他整合叫短刀电池，各种实验都很安全。
空间及使用：4700*1905*1685，轴距2785mm。实际使用上，后排空间很大，而且后排座椅有两档调节，完全符合家用。后备箱1*1.3m，基本满足日常需求。后座放倒后有角度，不是纯平，买车前想着SUV能后把座椅放倒躺平睡觉，实际基本用不上。
续航及充电：CLTC纯电续航115km，但实际更接近于WLTC纯电续航里程90km，北方冬天的话70左右吧。充电能用家充用家充，偶尔用几次直流高压充电桩。这车纯电续航短，个人认为适合有停车位并能装充电桩的朋友。混动车，官方CLTC满油满电1370km，没有续航焦虑。
车机系统：目前是吉利银河N OS系统，芯片是高通骁龙8155。国产车嘛，各种配置杠杠的，能想到的都有，太多了就不一一列举，有机会详细介绍一下车机系统，总的来说完全够用，还经常有一些需要自己主动发掘的功能，感觉不错。25年一季度能上魅族的Flyme auto车机系统，很期待。
保养及质保：首任车主整车6年18万公里质保，比那些合资车强多了；三电终身质保，这也是我买混动的原因之一，不过大家担心“责任免除条款以官方为准”，我想吉利怎么着也是大厂，不会耍无赖吧。
驾驶感受：动力由1.5T这个是最值得称赞的一方面，车机提供四种模式：纯电驾驶安静、丝滑；智能驾驶感觉省心；增程没怎么用过，性能直接起飞了，动力随叫随到，像一台3.0T的小野兽。我日常就是智能模式，低速时就耗电，发动机歇着，超车或到快速路（80km/h）踩点油门发动机介入就非常有信心，动力源源不断，充沛的很。底盘是eCMA，就是CMA底盘微调加强，怎么说呢，很稳、很扎实，我感觉比我单位的老帕萨特强很多。
一些优点：智能上下电，无需按钥匙；怀挡很方便；起步时纯电，省去热车；主驾开门自动P挡，不用担心溜车；用手机APP远程控制车锁、空调、车窗等很方便；手机APP还能查看车内温度，车辆健康情况（保养和滤芯更换等消息有提醒），连接家桩预约充电等；外放电；
车机系统是基于安卓模式，可以自己下载APP，可拓展性强等等。
一些缺点：中控无实体按键，后来的银河星舰7的实体键和音量调节旋钮布置的挺好；无手套箱；无眼镜盒；无实体后视镜调节钮；后备箱无电源；主驾副驾的运动座椅我不是很喜欢，不如带头枕的好；混动系统逻辑，智能模式在低速时一档发动机声音有些大，速度没到50前感觉没有降挡，1档使用，发动机和电动机配合稍有欠缺，不够丝滑。不过经过几次OTA后，纯点模式明显比以前给力了，有劲了，拉这台自重1.89t的车也游刃有余了，以前不敢纯电在快速路上跑，担心加速上不来，一直使用智能模式，现在纯电跑到80也比较轻松；尾部刹车灯的位置比较奇葩，几乎没有不吐槽的，希望厂家能够OTA调整一下。
总结：老七陪伴一年了，任劳任怨没有出过问题。有车确实很便利，老大冬天上学不担心冻感冒了，迎来了老二的到来。我家的生活圈扩大了，现在去玩的话要好、要有车位，就够了。以上为我自己的感受，肯定不全面，随着车辆的使用持续更新。
双方父母慢慢变老，有时间，常带孩子回家看看。世上最美的风景，都不及回家的路……
一、基本情况
发帖时间：2024年12月30日星期一
车型：2023款1.5T115 km MAX 破晓灰
购置价格：14.5万
购车时间：2023年12月22日
行驶里程：10950km
购买原因：
①小孩准备上小学，北方冬天接送；老婆怀二宝，方便产检；回老家方便。
②市区开的多，混动车省油。
③在当时横向对比，比较划算。（当然，过了3个月就增配降价，大势所趋，为后话了。）
二、选车过程
2023年开始关注适合家用的车。看汽车之家、懂车帝，去了车展，后来感觉车展也没什么意思，主要是从自己的实际情况出发，选择适合自己的才是最好的。
2023年12月提车，至今已一年有余，主要驾驶场景为城市道路，上下班和接送孩子上学。
高速路驾驶的不多，不超过10次。（最长一次为回老家700公里）
三、用车感受
外观及内饰：关于老七的外观，仁者见仁、智者见智，有些角度还是很好看的，一台合格的家用SUV。原来看的白色，不是金属漆，后来选了金属漆的破晓灰，在阳光下很高级。不过我老婆说是小灰灰，哈哈。内饰的话舍得用料，日常接触到的部位都是软质；整体符合主流审美，有环抱感。氛围灯不错。中控大屏看导航很爽，现在看手机导航都不习惯。副驾大屏给我女儿看动画片和K歌用不错。宠爱副驾也选装了，通风、加热、按摩、腿拖等，不过我老婆不在意这些，她更喜欢把这些钱用在刀刃上，我也有同感，不如取消宠爱副驾和副驾屏，把手套箱装上。后尾灯有网友说像螳螂退，看看还真是，不过我喜欢螳螂，哈哈。
安全及健康：这是我买车最看中的，家里小孩和老人坐的多，空气质量不容有失。座椅的保护膜是无纺布；座椅等软质材料没用胶水粘，而是热熔粘接；专门看过拆车视频，看不到的隔音棉等都是白色水洗棉。事实证明，车里从提车到现在一直没有异味，车里没有放任何香味剂，测过甲醛，数值极低。
这辆车的用料很实在，厂家大力宣传，比当时同级要好很多，试车时跑到240km/h,给人越级的感受（具体可以看拆车视频）。电池是宁德时代的，吉利银河把他整合叫短刀电池，各种实验都很安全。
空间及使用：4700*1905*1685，轴距2785mm。实际使用上，后排空间很大，而且后排座椅有两档调节，完全符合家用。后备箱1*1.3m，基本满足日常需求。后座放倒后有角度，不是纯平，买车前想着SUV能后把座椅放倒躺平睡觉，实际基本用不上。
续航及充电：CLTC纯电续航115km，但实际更接近于WLTC纯电续航里程90km，北方冬天的话70左右吧。充电能用家充用家充，偶尔用几次直流高压充电桩。这车纯电续航短，个人认为适合有停车位并能装充电桩的朋友。混动车，官方CLTC满油满电1370km，没有续航焦虑。
车机系统：目前是吉利银河N OS系统，芯片是高通骁龙8155。国产车嘛，各种配置杠杠的，能想到的都有，太多了就不一一列举，有机会详细介绍一下车机系统，总的来说完全够用，还经常有一些需要自己主动发掘的功能，感觉不错。25年一季度能上魅族的Flyme auto车机系统，很期待。
保养及质保：首任车主整车6年18万公里质保，比那些合资车强多了；三电终身质保，这也是我买混动的原因之一，不过大家担心“责任免除条款以官方为准”，我想吉利怎么着也是大厂，不会耍无赖吧。
驾驶感受：动力由1.5T这个是最值得称赞的一方面，车机提供四种模式：纯电驾驶安静、丝滑；智能驾驶感觉省心；增程没怎么用过，性能直接起飞了，动力随叫随到，像一台3.0T的小野兽。我日常就是智能模式，低速时就耗电，发动机歇着，超车或到快速路（80km/h）踩点油门发动机介入就非常有信心，动力源源不断，充沛的很。底盘是eCMA，就是CMA底盘微调加强，怎么说呢，很稳、很扎实，我感觉比我单位的老帕萨特强很多。
一些优点：智能上下电，无需按钥匙；怀挡很方便；起步时纯电，省去热车；主驾开门自动P挡，不用担心溜车；用手机APP远程控制车锁、空调、车窗等很方便；手机APP还能查看车内温度，车辆健康情况（保养和滤芯更换等消息有提醒），连接家桩预约充电等；外放电；
车机系统是基于安卓模式，可以自己下载APP，可拓展性强等等。
一些缺点：中控无实体按键，后来的银河星舰7的实体键和音量调节旋钮布置的挺好；无手套箱；无眼镜盒；无实体后视镜调节钮；后备箱无电源；主驾副驾的运动座椅我不是很喜欢，不如带头枕的好；混动系统逻辑，智能模式在低速时一档发动机声音有些大，速度没到50前感觉没有降挡，1档使用，发动机和电动机配合稍有欠缺，不够丝滑。不过经过几次OTA后，纯点模式明显比以前给力了，有劲了，拉这台自重1.89t的车也游刃有余了，以前不敢纯电在快速路上跑，担心加速上不来，一直使用智能模式，现在纯电跑到80也比较轻松；尾部刹车灯的位置比较奇葩，几乎没有不吐槽的，希望厂家能够OTA调整一下。
总结：老七陪伴一年了，任劳任怨没有出过问题。有车确实很便利，老大冬天上学不担心冻感冒了，迎来了老二的到来。我家的生活圈扩大了，现在去玩的话要好、要有车位，就够了。以上为我自己的感受，肯定不全面，随着车辆的使用持续更新。
双方父母慢慢变老，有时间，常带孩子回家看看。世上最美的风景，都不及回家的路……
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