出行计划已经制定完毕，等待摩卡DHT-PHEV的加入

       记得等待摩卡DHT-PHEV你的到来是在2020年从了解VV7开始的，作为一位长城哈佛H6的10年车主，与长城建立起了一种信任和默契。当初是孩子因为的诞生所以将购车提上了日程，由于资金并不宽裕在考虑良久，查阅了不少资料后终于在2011年将第一辆车选中了哈佛H6两驱汽油精英版，H6陪伴着我的家庭十年，和我一起经历了生活的惋惜、欣喜、平淡以及酸甜苦辣，留下了很多记忆，同时也伴随着我和家庭不断的成长和发展。渐渐地H6的皮实耐性和性价比，在油价的上涨、科技的进步、和对远方出行的向往发生了矛盾，此时更换一辆更加舒适、科技和适合远行的车辆需求也就提上了日程。
       此时摩卡魏派的上市引起了我的注意，豪华内饰，高水平的NVH都是我所向往和需要的配置，但是较高的油耗和自动驾驶的兴起，让我选择了继续等待和考察，突然摩卡出世的消息让我眼前一亮，豪华的内饰以及美学的搭配，科技感十足的自动驾驶技术，都让我安奈不住心中的喜欢，随后开始了对摩卡持续的关注。也许是工作的原因，我对新能源技术和交通信息化科技特别感新区，从一开始得知柠檬平台和咖啡智能系统的消息，我就感觉到摩卡一定会有一款插混车型摩卡，从那时起我和我的家庭就开始了对摩卡DHT-PHEV的等待。

       在不断地关注和了解的时候，我也有幸加入了咱们燃油摩卡的体验官群体，并被选中作为嘉宾参加了燃油摩卡21年5月西安的上市活动，驾驶燃油版摩卡跑了个尽兴。这次活动我是和儿子媳妇一起参加了，厂家进行了精心安排，试驾试乘的摩卡成了我们家的专车，由于我对摩卡的喜爱，全程要求自己驾驶，厂家的胡总工，以及王鑫王总，张子扬给予了最大的宽容。让我尽兴体验了摩卡AR_HUD，HWA，NVH各项功能，以及摩卡优良的操控性，试驾的那天下着中雨，道路条件不是很好，试驾一开始感觉这种路况不敢放手让车子自动驾驶，但随着相互的磨合，到最后高度信任长时间脱手（2分钟）被摩卡不断提醒，让我感受到了摩卡的科技硬实力，家人也很满意摩卡的静谧和豪华感。随着和胡总工不断地交流，了解到21年底摩卡插混就会面世以及技术参数的消息，更加坚定了等待可油可电，出行零焦虑摩卡DHT_PHEV的信心，并发挥了家庭民主，车型我定，内饰媳妇定，外观颜色儿子定，于是冰萃银加紫白内饰敲定，并且自驾出游的目标也一个个的明确，剩下的就是摩卡DHT-PHEV的到来了，随后我再次继续开始了持续的关注和期待。期望可以给家人一个更好的出行条件和安全环境。

其实我对摩卡DHT-PHEV的期待是加上燃油版NOH以及本来要上市的激光雷达，这样的一台摩卡插混基本上是我感觉10年内鳌头的存在，对比VV7PHEV的价格，我一直希望28万能拿下这样的配置。随着时间的进展和疫情的发展，激光雷达被迫取消，失望了很长时间，不过我就是专门的司机，即便没有了激光雷达，只要我尽心尽力也不会影响到远行的路途。

终于要等到1月14号摩卡插混预售了，此时由于西安爆发疫情我被抽调到西***行支援，在与抗疫的日子里，每天抗疫工作结束，查看摩卡的消息就成了我的一种休息。有几次看着看着就睡着了。终于1月14到来了，我在下岗的第一时间打开了摩卡预售的现场直播，并坚决的盲定，提车的4S店就选中了当时西安试驾活动的参与者陕西魏派真信诚。

3月1日，摩卡DHT-PHEV终于上市了，29.5万的价格使得购车预算超出了许多，有些犹豫和家人商量后，凭着H6陪伴我们家这么多年的信任，以及一年来对摩卡技术的了解，最终决定订购两驱版的摩卡DHT-PHEV。现在我和家人出行计划已经制定完毕，就差摩卡这位新家人的到来，期盼着远行的风景，以及惬意地露营，野炊，40KW的电量，做饭一定没有问题了......