宋plusdmi提车完整流程及注意事项

今天终于要与等待已久的宋不拉屎爹妈爱见面了

等了这么久，还是特别的期待。到了店里找到了我的销售顾问。

车放在停车场了，离店里有一两公里的距离。店里安排了个摆渡车过去。这个车应该驱逐舰，听说等车时间要比宋Plus快得多，个把月的时间就可以。

 在停车场转了2圈，没找到车，我以为是这两之一。停车场挺大，停的车也很密集，不单单是比亚迪的，还有其他品牌的新车也停这里。

实在不行随便挑一辆开走得了

红色平时在路面上还是挺少见的，这个颜色要加钱。 这么停车，把里面的车挪出来挺费劲的，四五辆并排着。

再找钥匙

这么一大篓钥匙，到底哪个是我的

终于找到了，在最里面，一会验完车开出去够费劲的

车回到店里他们也会做一次pdi检测，但店里停车的空间和这新车停车场空间太小、太紧张。开着挪来挪去发生点小刮蹭的情况也是有可能。所以还是得好好检查下车辆的外观。比如车的四个角、轮毂、前后杠是否完好无损。必须得重点检查车顶上面。这天窗这么大，检查也容易，打开后把头伸出去就可以看到车顶了。主要是担心运输过程装车卸车有没有刮到。

真***脏

原车送鸟屎一坨

外观确认没啥问题了检查下车的铭牌、写有生产日期。至于轮胎的年份周数我都懒得看的，新鲜出锅的。  然后继续发动机舱，盖子打开，看看发动机、电机和其他部件外观有没有腐蚀的现象。其实也看不出个啥😂，不专业假装很专业的样子看看吧。

最后看不出啥了，就检查下车架号、发动机号整车出厂检验单、一致性证书是否匹配，跟自己所选的配置是否一致就可以了。至此验车完成。

回到店里开始办理手续。我是1.2号订的车，按之前的说法超过3个月提车往后每天补贴10度电/一升油。补贴90天封顶，我早就超90天了，所以按90天补贴来计算。我问了销售通过什么形式给，按他意思选电池护板和底盘装甲是最划算的。如果要申请90升的油，过程太难等了😂，估计要半年。算了就按他说的吧，装个电池护板和底盘装甲。
      电池护板这个东西如果要单独花钱去安装，我肯定不装。考虑到厂家出厂时已经考虑到底盘电池保护的问题，装上还担心散热的问题呢，所以至于利弊大家自己斟酌。如果是经常走泥路、砂石路。可能有这么点用，毕竟多加一层保护。其他送的东西应该跟大家都差不多，脚垫（颜色没得选，黑色的不好看），头枕、抱枕（米色的还挺好看，质量也还可以）。签好字接下来就是交钱了。

本来以为可以直接用支付宝的，看了下这手续费太高了，简单计算下光支付手续费都要花上千块，😂。忽略了，没提前问销售支付方式。后来把钱从支付宝转到银行，再使用手机转账的方式支付。这样就没有任何手续费了。大家提车前注意了。

这是已经下午两点了，肚子好饿，这一天光办事了，临牌估计也没这么快回来，先找个地方吃饭。

车子回来了，进车间开始装电池护板

洗干净后的第一张正面照

开始施工，车间里不让拍照，装上后效果没能拍照，大概就是在电池下再装一层铁皮。师傅说其实就是给电池穿上衣服而已。

大概长这样，安装完就先回去了，第二天再过来提车了。

     第二天又来了，休息间比上次订车来时有进步了，提供有现磨咖啡，干了两杯现磨咖啡，好担心晚上睡不着觉，睡不着的话起来写提车贴吧😀。在等车管所业务系统争点气，好起来。店里看到销售们也挺忙的，转来转去，转来转去，每人负责验车提车的数量不少。看到他们这么忙，平时微信回复慢自然也就理解了。我还特意交代销售帮我把车充满电，安装充电桩还不能提前。必须是提车后销售提交车主认证身份后才能申请安装。

临牌终于回来了，准备交车仪式 

车在充电中.... 阿姨在重新把车擦干净。

男人第一次收到花很大概率就只有买车了，销售说有点忙，就简单说了下注意事项：车辆需要磨合，首保前不要大脚油门，急刹车，首保半年或hev里程3500公里，以hev里程或时间哪个先到为准。现在这汽油这么贵😂，用hev得花不少油钱。
提车回家~~ 

提车第二天电量还有40%。充电桩还没装，就在公司附近找了公用充电桩充电。第一次找附近充电桩，发现各种广告，很不好用，有一个还把我导航到断头路里了，根本没有充电桩😂。后来发现一个微信小程序“今日汽油”，还不错，无广告，充电桩定位精准且都是能使用的。

午休时间找了个附近的120kw直流快充的充电桩，使用随车配的快充转接头接上就可以使用。有点小贵，加上服务费后1.2-1.3左右一度电。看仪表盘的显示实际充电功率能到18kw，也足够了。18度电一小时充满。dmi还是不能完全摆脱加油站，了解下汽油下个周期的价，可以提前规划好加油时间。一次也不要加太多，担心过期。哈哈，安装私人充电桩下一篇分享。